Bilstein B8 8100 (DSA) は、リフトアップしたトラック・SUV向けに設計された60mm大口径アジャスタブルショックアブソーバーです。ダイレクトフィット設計で、取付作業は簡単です。60mm大口径モノチューブボディは高いオイル容量を確保し、長距離の荒れた路面走行時の熱管理に対応...

純正アッパーコントロールアームの直接交換アップグレードキットです。リフトアップ車両のキャスターアライメントを補正し、直進安定性を改善します。ピボットアングルの最適化によりホイールトラベル量が増加し、ジョイントへの負荷を低減します。アームは 4130 クロモリスチール製チューブラー構造で、ブラッ...

ビルシュタイン B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブ式ショックアブソーバーです。46mm モノチューブ設計により、あらゆる走行条件でフェードのない一貫した性能を発揮します。速度感応型のディグレッ...

ビルシュタイン B12 (Special) サスペンションキットは、リア車高を1インチ上げるために設計されたショック&スプリングキットです。車高変更に最適な複数の技術を組み合わせ、サスペンションの動特性・品質・外観のバランスを取った構成になっています。 特徴 リア車高を1インチリフト...

ビルシュタイン B12 (Special) サスペンションキットのリアコイルスプリング単体です。車高を調整し、走行性能を最適化します。1インチのリフトアップと500lbのスプリングレートに対応します。サスペンションの動特性・品質・外観のバランスを考慮した設計で、特定の用途に応じた最適な車高を実...

Bilstein B8 5100 Series のリア用ショックアブソーバーです。リフトアップ済みのトラック・SUV への直接適合 (ダイレクトフィット) を前提に設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない一定した減衰性能を発揮します。特許取得のディ...

Bilstein B8 8100 は、リフトアップしたトラック・SUV向けに設計された外径 2.65 インチのダイレクトフィット型リザーバーショックです。60mm 大径ピストンを採用したモノチューブ構造で、速度感応式ディグレッシブバルブを各車種専用にチューニングしています。大径ボディによりオイ...

Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることで純正スプリングのまま 0...

Bilstein B8 8100 (DSA) は、リフトアップ済みトラック・SUV向けに設計された60mm大口径リザーバーショックアブソーバーです。ダイレクトフィット設計で、取り付け加工は不要です。ボディ径60mm (OD 2.65インチ) の大容量オイル設計により、長距離・悪路走行時の熱蓄積...

ビルシュタイン B8 8100 Black Hawk は、トヨタ Tundra 4WD (2022-2025) リア右用のダイレクトフィット (direct fit) ショックアブソーバーです。外径 2.65 インチのアルミ製ショック本体に、フィン付きアルミリモートリザーバーを組み合わせ、油量...

Bilstein 5100 Series (B8) は、リフトアップ済みのトラック・SUV向けに設計された直接適合型ショックアブソーバーです。リア 2インチリフト車両に対応します。46mm モノチューブ構造を採用し、フェード (熱による性能低下) のない安定した減衰性能を発揮します。特許取得済...

ビルシュタイン B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV に対して純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されたモノチューブショックアブソーバーです。46mm モノチューブ構造により、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。速度感応型のプログレッ...

ビルシュタイン B8 8100 Black Hawk は、トラック・SUV向けのダイレクトフィット調整式ショックアブソーバーです。外径 2.65 インチのアルミボディとフィン付きリモートリザーバーを組み合わせ、圧縮・リバウンド双方でZoneControl®ポジションセンシティブダンピングを実現...

ビルシュタイン B6 4600 Series フロント用ショックアブソーバーです。純正車高のライトトラック・SUV 向けに、純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる走行条件でフェードのない安定したパフォーマンスを発揮し...

Bilstein B6 4600 は、標準車高のライトトラック・SUV 向けに純正ショックアブソーバーの直接交換アップグレードとして設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる条件下でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。ピストンには速度感応型ディグレッシブピストンを採...

B8 8112 Black Hawk は、トラック・SUV向けのダイレクトフィットコイルオーバーです。外径2.65インチのアルミ製ショックボディに、フィン付きリモートリザーバーを組み合わせ、圧縮・リバウンド両方向でZoneControl® ポジションセンシティブダンピングを実現します。外部ダン...

B8 8100 は、リフトアップしたトラック・SUV向けに設計された外径 2.65 インチの大口径ショックアブソーバーです。航空宇宙グレードのビレット部品を使用し、大口径ボディによるオイル容量の増加で長距離の悪路走行時の熱管理に対応します。モノチューブ構造を採用し、速度感応式ダイグレッシブバル...

Bilstein B8 5160 Series のリモートリザーバーショックアブソーバーです。リフトアップしたトラック・SUV 向けにダイレクトフィット設計されています。46mm モノチューブ構造を採用し、あらゆる状況でフェードのない安定した減衰性能を発揮します。自己調整式のデフレクティブディ...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV 向けに設計されたボディ位置感応式コイルオーバーショックです。ボア径 2.65 インチのモノチューブ構造で、ダイレクトフィット仕様です。ZoneControl CR は3段階の圧縮バルビング・2段階のリ...

Bilstein B8 6112 Series のフロントサスペンションキットです。60mm モノチューブショックアブソーバー×2、車両専用設計のコールドワウンドコイルスプリング×2、ビレットアルミスプリングシート×2 の計6点セットです。ショックボディ外径は 2.65 インチ (約 67mm...

Bilstein B8 8112 (ZoneControl CR DSA+) は、ライトトラック・SUV向けに設計された直接適合型の3ウェイ調整式コイルオーバーショックです。ボディ径 2.65 インチ。ZoneControl CR DSA+ は、ポジションセンシティブダンピングとユーザー調整式...

Bilstein B1 リザーバークランプは、Bilstein ショックアブソーバー専用設計の純正サービスパーツです。ヘビーデューティーステンレスボルト2本で固定します。 Bilstein 純正サービスパーツ。OE 品質基準で製造されています。 Bilstein ショックアブソーバーへの取付に...

ビルシュタイン B8 6112 レベリングキットは、フロントリフトアップ・大径タイヤ装着・ホイールトラベル拡大を目的に設計されたフロントサスペンションキットです。ボディに複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変えることでリフト量を調整できます（アプリケーションにより0〜2...

ビルシュタイン B8 8112 (ZoneControl CR) は、ライトトラック・SUV 向けに設計された直径 2.65 インチのボディ、ポジションセンシティブ式コイルオーバーショックです。純正位置へのボルトオン (bolt-on) 取付に対応します。ZoneControl CR は 3 ...