トランスミッションクーラー
ATF(トランスミッションフルード)を冷却するためのオイルクーラーです。高負荷走行やトレーラー牽引時にトランスミッションの油温上昇を抑え、耐久性の維持に役立ちます。
フィルター
ミシモト フォード 6.0L Powerstroke トランスミッションクーラー 2003-2007
Mishimoto37列積層プレート式フルードクーラーです。純正最大仕様の31列クーラーより冷却面積が大きく、トランスミッションフルード温度を10°F (5.6°C) 低下させることが実証されています。フルード圧力の低下はありません。純正部品との互換性を維持したまま取り付けられます。加工・改造は不要です。 特徴...
詳細を全部見るMishimoto ラム 2500/3500 6.7L Cummins サーマルバイパスバルブキット 2019-2024
Mishimoto68-RFE および Aisin AS69RC トランスミッションには、ATF がクーラーに流れる温度を制御するインライン式サーマルバイパスバルブが純正採用されています。この純正バルブ内のサーモスタットは故障しやすく、故障するとATFがクーラーに流れなくなりトランスミッションが過熱する原因にな...
詳細を全部見るミシモト 汎用スタックドプレートトランスミッションクーラー 13ロウ ブラック
Mishimoto13ロウスタックドプレートコア採用の汎用トランスミッションクーラーキットです。最大 40,000 GVW の負荷に対応し、牽引・高温環境・過酷な走行条件での使用に適しています。スタックドプレートコアは圧力損失を抑えながら高い冷却効率を発揮します。本体にはパウダーコート仕上げによる防錆処理が施さ...
詳細を全部見るミシモト 汎用トランスミッションフルードクーラー 20in x 7.5in x 0.75in
Mishimotoチューブ&フィンコア採用の汎用フルードクーラーです。コアサイズは 20in × 7.5in × 0.75in。トランスミッションフルード、エンジンオイル、パワーステアリングフルード、その他各種オートモーティブフルードに対応します。接続には 3/8in プッシュオンフィッティングを使用。純正クー...
詳細を全部見るミシモト 汎用トランスミッションフルードクーラー 15in x 7.5in x 0.75in
Mishimotoチューブアンドフィン構造の汎用フルードクーラーです。コアサイズは 15in x 7.5in x 0.75in。トランスミッションフルード、エンジンオイル、パワーステアリングフルードをはじめとする各種オートモーティブフルードに対応します。フィッティングは 3/8in プッシュオン式。純正クーラー...
詳細を全部見るミシモト 汎用トランスミッションフルードクーラー 12×7.5×0.75インチ
Mishimotoチューブアンドフィン構造の汎用フルードクーラーです。コアサイズは 12in × 7.5in × 0.75in。トランスミッションフルード、エンジンオイル、パワーステアリングフルードなど各種オートモーティブフルードに対応します。フィッティングは 3/8in プッシュオン式。取り付けには汎用マウン...
詳細を全部見るミシモト フォード F-150 / エクスペディション / リンカーン ナビゲーター トランスミッションクーラー シルバー
Mishimotoミシモト製トランスミッションクーラーです。14列ストラット式チューブコア構造を採用し、純正クーラーと比較してコア容量を94%、フルード容量を197%増加させます。最大12,000 lbsの牽引作業など高負荷使用時のトランスミッション油温上昇を抑制します。ミシモト生涯保証 (Lifetime W...
詳細を全部見るCSF フォード F-150 / Raptor トランスミッションオイルクーラー 2015-2025
CSF13・14世代 F-150 の純正トランスミッションオイルクーラーは容量が小さく、Raptor 等の一部モデルはスタック式の第2クーラーを追加していますが、それでも冷却性能が不足するケースがあります。本製品はその純正クーラーより 40% 大型で、Raptor に標準装備のデュアルクーラー構成を...
詳細を全部見るCSF フォード F-150 / エクスペディション / リンカーン ナビゲーター トランスミッションクーラー
CSFCSF製トランスミッションオイルクーラーです。エアコン用コンデンサー技術を転用した1列構造の26mm 10チャンネルマイクロチューブを採用し、オイルフローと表面積を最大化しています。純正比30%大きいコア容量で、トランスミッション油温の管理能力を高めます。純正スタイルの入出口接続により、加工不...
詳細を全部見るCSF キャデラック Escalade 6.0L トランスミッションオイルクーラー (2009-2013)
CSFキャデラック Escalade 6.0L 車両向けのトランスミッションオイルクーラーです。 特徴 キャデラック Escalade 6.0L (2009-2013) 対応 トランスミッションオイルの冷却用 スペック メーカー型番 20025 適合車種: 6.0L / 2009-2013
CSF フォード Bronco 2.7L EcoBoost トランスミッションオイルクーラーキット 2021-2025
CSFフォード Bronco 2.7L EcoBoost 専用の外付けトランスミッションオイルクーラーキットです。26mm 幅・12チャンネルのマイクロチューブコアを採用し、オイル流量と冷却面積を最大化します。コア構成は冷却チューブ 11列 + 高さ 8mm のマルチルーバーフィン 12列です。ホー...
詳細を全部見るCSF ダッジ Ram 2500 6.7L トランスミッションオイルクーラー (2007-2009)
CSF2007〜2009年式ダッジ Ram 2500 6.7L エンジン搭載車向けのトランスミッションオイルクーラーです。 特徴 2007〜2009年式ダッジ Ram 2500 6.7L 対応 スペック メーカー型番 20009 対応車種 2007-2009 Dodge Ram 2500 6...
詳細を全部見るBD Diesel Xtrude トランスミッションクーラー ダブルスタック (取付キット無し)
BD DieselXtrude Double Stacked トランスミッションクーラーは、2段重ねのコアを採用し、40,000 BTU/HR の冷却能力を発揮します。純正システム比で約350%、Xtrude シングルコアキット比で136%の温度降下性能を持ちます。モーターはIP54規格で、デューティサイクルは...
詳細を全部見るBD Diesel Xtrude トランスミッションクーラー ファン付き 5.5インチ
BD DieselBD Diesel Xtrude トランスミッションクーラーは、200本のマイクロ押し出し成形流路を持つコアにより、広い表面積で効率的な放熱を実現します。ファーネスブレーズ(炉中ろう付け)加工のレールは300psiの耐圧試験済みです。乱流オイルフロー設計により冷却をより均一に行います。5/8イ...
詳細を全部見るBD Diesel Xtrude Double Stacked トランスミッションクーラーキット 1/2インチチューブ用
BD DieselBD Diesel の Xtrude Double Stacked トランスミッションクーラーキットです。ダブルスタック構造のコアにより、40,000 BTU/hr の冷却能力を発揮します。純正システム比で 350% 以上の温度降下を実現し、Xtrude シングルコアキット比では 136% の...
詳細を全部見るトランスミッションクーラー
ATF(トランスミッションフルード)を冷却するためのオイルクーラーです。高負荷走行やトレーラー牽引時にトランスミッションの油温上昇を抑え、耐久性の維持に役立ちます。
現在の条件に適合するパーツが見つかりませんでした。
パーツ情報を読み込めませんでした。