2インチ角ヒッチレシーバー対応のガタつき防止タイトナーです。ボルトオン (bolt-on) 取付で工具があれば簡単に装着できます。 ガタつきを軽減します 取付が容易です 汎用性があります ボルトオン取付 特徴 2インチヒッチレシーバーのガタつきを軽減 ボルトオン取付で簡単装着 汎用設計 ...

Fuelabの818xxおよび828xxシリーズ燃料フィルター用のブラケット&ハードウェアキットです。1ブラケット単位での販売です。828xxシリーズへの取り付けには2セット必要です。 特徴 818xx / 828xxシリーズフィルター対応 828xxシリーズへの取り付けには2セット...

Fuelab 515xx および 525xx シリーズ燃料プレッシャーレギュレーター専用のブラケット&ハードウェアキットです。 特徴 515xx / 525xx シリーズレギュレーター対応 取付に必要なハードウェア一式を同梱 スペック メーカー型番 14502 適合シリーズ...

Fuelab の EFI システム向け燃料プレッシャーゲージです。文字盤径 1.5 インチ、計測レンジは 0〜120 PSI です。 特徴 文字盤径 1.5 インチ 計測レンジ 0〜120 PSI EFI システム対応 スペック メーカー型番 71501 文字盤径 1.5 インチ ...

Fuelab 535xx および 545xx シリーズ燃料プレッシャーレギュレーターの全モデルに対応するダイアフラム & O-リングキットです。 特徴 535xx / 545xx シリーズ レギュレーター 全モデル対応 ダイアフラムおよび O-リングをセットで供給 スペック メ...

Fuelab 515xx/525xx シリーズ燃料プレッシャーレギュレーター向けのメンテナンス用ダイアフラム&Oリングキットです。ラージシート対応品です。 特徴 Fuelab 515xx/525xx シリーズレギュレーター専用 ラージシート対応 ダイアフラムおよびOリングをセット ...

Fuelab の EFI 対応燃料プレッシャーゲージ。文字盤径 1.5 インチ、計測範囲 0〜120 PSI。Bar と PSI のデュアルスケール表示で、幅広い用途に対応します。 特徴 計測範囲: 0〜120 PSI Bar / PSI デュアルスケール表示 文字盤径 1.5 インチ EF...

-10AN ORB (Oリングボス) から -8AN 37度フレアへ変換するレデューサーポートフィッティングです。 特徴 -10AN ORB から -8AN 37度フレアへの変換 全車種対応 (Universal) スペック メーカー型番 72202 入力側 -10AN ORB (...

Fuelab 515xx/525xx シリーズ燃料プレッシャーレギュレーター向けのダイアフラム＆Oリング交換キットです。スタンダードシート仕様のレギュレーターに対応します。 特徴 515xx/525xx シリーズレギュレーター（スタンダードシート仕様）対応 ダイアフラムおよびOリングを一式収...

Fuelab製、8AN規格のPTFEスイベルホースエンドフィッティング。90度タイプ。 特徴 8AN規格の90度ホースエンドフィッティング PTFE対応スイベル式構造 全車種対応 (Universal) スペック メーカー型番 72690-08 規格 8AN 角度 90度 ...

Fuelab製の1.5インチ径キャブレター用燃料圧力ゲージです。測定範囲は0〜15 PSI。 特徴 測定範囲: 0〜15 PSI 文字盤径: 1.5インチ キャブレター車向け燃料圧力測定用 スペック メーカー型番 71502 文字盤径 1.5インチ 測定範囲 0〜15 PSI ...

Ford Racing 製のローラーパイロットベアリングです。289、302、351C、351W エンジン搭載車のクラッチ交換時に使用する純正交換品で、ローラー構造によりスライディング接触式に比べてフリクションを低減し、クラッチアセンブリの寿命延長が期待できます。 特徴 289/302/35...

Ford Racing製のオイルフィルターです。ヘビーゲージのベースとキャニスターを採用し、バースト強度とインパルス疲労耐性を高めています。フィルターメディアは合成ポリマー/セルロース繊維ブレンド素材で、標準フィルター比で最大50%多いろ過容量を持ちます。通常のモーターオイルおよびシンセティッ...

ボルトダウン式ローラーロッカーアームと組み合わせて使用する、リフタープリロード調整用のシムキットです。薄型シム16枚・厚型シム16枚の計32枚が含まれます。薄型シム単体で0.030インチ、厚型シム単体で0.060インチ、薄型+厚型の組み合わせで0.090インチのプリロード低減が可能です。 特徴...

アルミ製のライセンスプレート（ナンバープレート飾り板）で、アノダイズド仕上げを施しています。白地に青いフォードオーバル（楕円ロゴ）と赤い Racing スクリプトをあしらったデザインです。シングルプレート（1枚）での販売です。 特徴 アルミ製・アノダイズド仕上げ 白地に青いフォードオーバル＋...

Ford 289/302 エンジン向けのオイルパンガスケットです。スチール芯材にゴムシール材を接合したワンピース構造で、確実なオイルシールを実現します。スチール補強材にゴムを接合したワンピース構造 特徴 スチール補強材にゴムを接合した一体構造 ワンピース設計 スペック メーカー型番 M-...

Ford Performance 純正交換用のウインチプルストラップです。Ford Performance ブルーカラー。 特徴 Ford Performance ブルーカラーの純正交換用ウインチプルストラップ フォード ブロンコ (Bronco) 2021-2024 対応 スペック メ...

Ford Racing 純正交換用ローラーパイロットベアリングです。クラッチ交換時に純正品と入れ替えるだけで取り付けられます。ローラー構造により摩擦を低減し、クラッチアセンブリの耐久性を向上させます。 特徴 純正交換対応のローラーパイロットベアリング ローラー構造により摩擦を低減 クラッチア...

Ford Racing 製の 302 エンジン用リアメインオイルシールです。フォードブロック向けの純正交換部品として設計されています。 特徴 302 エンジン用ワンピース構造のリアメインオイルシール フォードブロック向け純正交換設計 スペック メーカー型番 M-6701-B302 適合...

フォード純正ラインで採用されているデザインのホイールセンターキャップキットです。グロスブラック地にクロームのフォードロゴを配した仕様で、4個セットで販売します。 複数のフォード現行生産トラック・SUVモデルに採用されているデザイン グロスブラック地にクロームのフォードロゴ 4個セット販売 特...

Ford Racing製のワイヤーダイバーダー (wire divider) です。289、302、351W エンジンに適合します。1パッケージに6個入り。ワイヤールームは2個セット販売です。 特徴 289 / 302 / 351W エンジン対応 ダイバーダー 6個入り / ワイヤールーム ...

Ford Performanceチームがファクトリービルドレースカーに使用するリアエンブレムです。カラーはブラック。助手席側ダッシュに両面テープで取り付けます。 特徴 Ford Performanceチームのファクトリービルドレースカー採用品 両面テープによる取付（助手席側ダッシュ） スペ...

Ford Racing 製のローラーパイロットベアリングです。4.6L / 5.4L / 5.0L 4V TiVCT モジュラーエンジン搭載車向けの純正交換品です。クラッチ交換時に同時交換することで、摩擦を低減し、クラッチアセンブリの寿命を延ばせます。 特徴 4.6L / 5.4L / 5....

Ford Racing製のワイヤールームホルダーです。289、302、351Wエンジン搭載車のエンジンルーム内の配線をまとめる際に使用します。ディバイダー（仕切り）は6個1セット販売。ワイヤールームはペア（2本）販売です。 特徴 289・302・351Wエンジン対応 4ワイヤー用ホルダー デ...