ウインチやフェアリードを搭載しない場合に、バンパー開口部をふさいでフラットな仕上がりにするブロックオフプレートです。3/16インチ厚スチールをレーザーカット・成形。Victory 4x4フロントバンパーの10インチオンセンターボルトパターンに対応しています。ボルトオン (bolt-on) 取付...

ビクトリー4x4 Evolution Series ルーフラックは、トヨタ 4Runner 第4世代 (2003-2009) 専用設計のルーフラックです。ルーフトップテントや積載ギアの搭載に対応し、ボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。米国製。 サイドレールには3/16インチ厚...

ビクトリー4x4 Evolution Series のルーフラックは、トヨタ 4Runner 第3世代 (1996-2002) に専用設計されたルーフラックです。ルーフトップテントや回収ボード、ライトバーなど、車内に収まらない装備をルーフに搭載できます。 サイドレールは 3/16 インチ厚ア...

1/8インチ厚スチールをレーザーカット・成形した車内用ペット仕切りパネルです。ペットをカーゴエリアに留める使い方と、後席側に留めてカーゴエリアをペットから守る使い方の両方に対応します。MOLLEストレージを備えており、仕切りとしての機能に加えて収納としても使えます。取り付けにドリル加工は不要で...

ホンダ パイロット (Pilot) 第4世代 (2023年以降) の純正ルーフラックに直接ボルトオン (bolt-on) で装着できるプラットフォームラックです。1/8インチ厚スチールをレーザーカット・プレス成形し、亜鉛プライマー下地の上にサテンテクスチャーブラックパウダーコートで仕上げていま...

2026年以降のホンダ Passport (4th Gen) 専用ディッチライトマウントです。ライトをできる限りアウトボード側（車体外側）へ配置することで、フードやフェンダーへの反射を抑え、前方の視認性を確保します。 材料は1/8インチ厚スチール製。仕上げはジンクリッチプライマーを下地にした...

ビクトリー4x4 EVO Blitz は、レクサス GX550 (2024年以降) 専用に設計したアルミニウムフロントバンパーです。3/16インチ厚アルミニウムの3ピースシェルを、1/4インチ厚スチール製インナーマウント構造の上に組み合わせた構成で、重量を抑えながらリカバリーポイントに必要な強...

ホンダ パスポート (Passport) 第4世代 (2026年以降) 専用のルーフラックプラットフォームです。1/8インチ鋼板をレーザーカット・成形し、ジンクプライマー下地にサテンテクスチャードブラックパウダーコートで仕上げています。 純正ルーフラックへボルトオン (bolt-on) で取...

アウターシェルに3/16インチ厚アルミニウム（3ピース構造）、インナーマウント構造に1/4インチ厚スチールを組み合わせたフロントバンパーです。アルミシェルにより軽量化と防錆性を確保しつつ、スチール製サポート構造で高強度なリカバリーポイントを実現しています。ウォーン Zeon XC 8/10/1...

Blitz Evolution Series は、3/16インチアルミシェルと1/4インチスチール製サポート構造を組み合わせたハイブリッド設計のフロントウインチバンパーです。フルスチール製バンパーに比べてフロントエンドの重量を抑えつつ、ウインチングとリカバリーに必要な強度を確保しています。 ...

純正フロントバンパーにリカバリーポイントが無いトヨタ タコマ (4th Gen 2024以降) 向けのビレットスチール製リカバリーポイントです。左右2個セットで販売しています。 3/4インチ厚ビレットスチールから削り出した高強度設計で、ソフトシャックル対応の開口部にはベベル加工を施しています...

トヨタ Land Cruiser 250 Series (2024年以降) のファクトリーフロントバンパー向けに設計したリカバリーポイント。3/4 インチビレットスチールから削り出しており、スタックした際の牽引・スナッチ回収に対応する取り付け点を追加します。レッドパウダーコート仕上げで視認性が...

2024年以降のレクサス GX550 純正フロントバンパー向けに設計したリカバリーポイントです。3/4インチビレットスチール削り出し製で、スタック時の牽引・回収に使用できる取付点を追加します。ソフトシャックル対応の開口部はロングライフを考慮したベベル加工済み。標準的な3/4インチクレビスのピン...

3ピース構造の3/16インチアルミ外殻と1/4インチスチール製サポートフレームを組み合わせたハイブリッド設計のリアバンパーです。アルミ外殻の軽量性とスチール構造の強度を両立し、スペアタイヤ・燃料・リカバリーギアをまとめて搭載できるギア管理性を備えています。外殻はレーザーカット・成形加工済み。フ...

3/16インチ厚スチールをレーザーカット・プレス成形したリアバンパーです。シボレー Colorado / GMC Canyon 第2世代 (2015-2022) に対応します。米国製。 3/4インチリカバリータブをソフトシャックルに対応した形状で内蔵。内蔵ヒッチはフリップ式ナンバープレートマ...

Viper Wingsは、コーナーアプローチアングルの改善、大径タイヤへのクリアランス確保、フロント保護の強化を目的としたハイクリアランスウィングです。 3/16インチスチールまたは1/4インチアルミニウムの切り出し・プレス成形品で、Blitzバンパーに合わせたサテンテクスチャーブラックの粉体...

レクサス GX550 の純正カーゴポケットをMOLLE対応の収納スペースに変換するパネルシステムです。リカバリーギア、ファーストエイドキット、工具などのトレイル装備を整理して取り出しやすい位置に固定できます。 板厚 .125 インチのスチールをCNCカット・成形したインナーパネルとアウターパネ...

3/16 インチ厚スチールをレーザーカット・プレス成形した Strike Series リアバンパーです。リカバリータブ、キューブライトマウント、Adventure Carrier スイングアウト対応の拡張ポイントを標準装備し、ビルドの進行に合わせて構成を変更できます。米国製。 バンパー本体...

3/16インチ厚アルミ製3ピースシェルと1/4インチ厚スチール製インナーマウント構造を組み合わせたフロントバンパーです。アルミシェルが重量を抑えつつ防錆性を確保し、スチール構造がリカバリーポイントとしての強度を担います。シェル表面はジンクプライマー下地の上にサテンテクスチャーブラックパウダーコ...

1/8インチ厚スチールをレーザーカット・成形したシート下収納ボックスです。2ドア独立ロック式で、タクティカル装備やリカバリーギアなどの貴重品を確実に収納できます。左右のドアは独立して開閉するため、片側を開けたままもう片側を施錠した状態にできます。フロント面にMOLLEパネルを装備し、ポーチ類の...

3/16インチ厚スチールをレーザーカット済みの溶接前加工品です。切断・曲げ・溶接の各工程を自分で行い、オリジナルのリアバンパーに仕上げます。設計と採寸の手間を省いたキット構成なので、ガレージでも作業できます。 3/4インチ厚ビレット製シャックルタブをリカバリーポイントとして備え、曲げ加工用のス...

レクサス GX460 (2010-2023) 専用のフロントバンパー DIYキットです。3/16 インチ厚スチール製パーツをレーザーカット済みで供給するため、切断・曲げ・溶接の工程に集中できます。ガレージでもショップでも、自分の手で仕上げるバンパーの土台として機能します。米国製。3/4 インチ...

ビクトリー4x4の4Runner Front Strike Bumper DIYキットは、3/16インチ厚スチール製のレーザーカット済みパーツセットです。切断・曲げ・溶接の各工程をガレージや工場で自分の手で仕上げるキットで、設計上の試行錯誤は不要です。バンパー本体パーツはすべてレーザーカット済...

1/8インチ厚スチールをレーザーカット・成形した荒野仕様の荷台ラックです。ルーフトップテント・カヤック・自転車・スノーボードなど大型装備を荷台上に積載でき、荷台スペースを有効活用できます。米国製。 仕上げはジンクプライマーの上にサテンテクスチャーブラックパウダーコートを施し、シルバーアクセン...