ショックアブソーバーのアッパー・ロワー取付部に使用するブッシングキットです。Whiteline 独自配合の合成エラストマー素材を採用しており、オイル・グリース・オゾン・劣化に対する耐性を持ちます。新品・中古を問わず、ショックアブソーバーの性能を引き出します。 特徴 アッパー・ロワー両方のショ...

シボレー C10 ピックアップおよび GMC C15・C1500 (1973-1980年) 用のボディマウントブッシングセットです。専用設計により、取り付け後のスタビリティとハンドリング性能を一定に保ちます。素材は耐摩耗性に優れ、ノイズと振動を低減します。キット内容はブッシング 12個・チュー...

ホワイトライン製ボディマウントブッシングセットです。高負荷が加わるボディマウント部位向けに設計された専用接着構造を採用しています。金属部品には保護メッキ処理が施されており、腐食への耐性を持ちます。ゴム素材はホワイトライン独自の配合で、オイル・グリース・オゾン・劣化に対する耐性を備えています。特...

フロント・リア兼用の調整式スタビライザーリンクキットです。スタビライザーのジオメトリーを細かく調整でき、ステアリングレスポンスの向上、ボディロールの低減、総合的なハンドリング改善に対応します。純正スタビライザーバーとの組み合わせでも効果を発揮し、社外品スタビライザーバーとの併用にも適しています...

現代の IFS (独立懸架式) 4WD は、1 インチ以上のリフトアップを行うと、キャンバーおよびキャスターの調整範囲が不足するほか、バンプ・ドループ時にコイルオーバーストラットとのクリアランス不足やボールジョイントのアーティキュレーション制限が生じます。この Whiteline オフセット ...

スタビライザーマウントブッシングは目視点検しやすく交換も容易なサスペンション消耗部品です。ホワイトライン製品は合成エラストマーを採用し、ボア内側のナーリング加工とグリス保持リップにより潤滑性能を維持します。取り付けの際は、スタビライザーバーの径を実測してから適合径のブッシングを選択してください...

コーナリング時のボディロールを低減するリア用固定式スタビライザーバー。径 30mm のヘビーデューティー仕様で、純正バーより剛性が高く、横荷重をタイヤ全体に均等に分散させることでコーナリンググリップを向上させます。乗り心地や快適性には影響せず、ハンドリング・安全性・タイヤ摩耗の改善が期待できま...

スタビライザーバーはボディロール（横揺れ）を抑制し、コーナリング時に横方向の荷重をタイヤ全体へより均等に分散させます。これにより、コーナリンググリップと走行安定性が向上します。本製品は 30mm 径で 3 段階の調整機能を備えたヘビーデューティー仕様です。乗り心地や快適性に影響を与えることなく...

スタビライザーリンクのブッシングが摩耗・劣化すると、スタビライザーバーの性能が低下し、車両の操縦安定性に影響が出ます。Whiteline のリンクアセンブリーは、純正品の交換を想定した設計です。ブッシングには最新の合成エラストマー素材を採用しており、オイル・グリース・オゾン・気候変化への耐性を...

スタビライザーバーのマウントブッシングです。目視点検がしやすく、交換作業もシンプルなサスペンション消耗品です。合成エラストマー製で、内径部にローレット加工とグリース保持リップを設けており、継続的な自己潤滑を実現します。オイル・グリース・オゾン・風化に対する耐性を持つ素材を採用しています。特殊工...

純正ボディマウントを交換するためのブッシングセットです。劣化した純正マウントを置き換え、ボディの動きを抑制してアライメントのズレを軽減します。ブッシング 22個、ワッシャー 11個のセット内容です。 特徴 劣化した純正ボディマウントの交換用ブッシングセット ボディの動きを抑制し、アライメント...

コントロールアームブッシングの摩耗は、車両の安定性・ステアリング精度・制動効率に直接影響します。このキットはホワイトライン独自配合のブッシングで、弾性・形状記憶・耐久性を確保し、ステアリングの精度とフィードバックを新品時の水準に回復します。 高荷重環境に対応した特殊接着ボンド構造で強度を確保 ...

純正ボディマウントを交換するホワイトライン製ブッシングセットです。摩耗した純正ブッシングと置き換えることで、ボディの動きとアライメントのずれを低減します。極圧対応の二硫化モリブデン (LM) 配合グリース付属で、長期間の使用に対応します。 特徴 摩耗した純正ボディマウントブッシングの交換品 ...

コーナリング時のボディロールを低減するリア用スタビライザーバーキットです。ロールを抑えることで横方向の荷重がタイヤに均等に分散され、コーナリンググリップが向上します。24mm径・3段階調整式で、走行スタイルに合わせてセッティングを変更できます。ブッシングには最新の合成エラストマーを採用し、内径...

ホワイトライン (Whiteline) のフロント用固定式スタビライザーバー。コーナリング時のボディロールを抑制し、タイヤへの横荷重を均等に分散することでコーナリンググリップを高めます。乗り心地や快適性に影響を与えず、ハンドリング・安全性・タイヤ摩耗の改善が得られます。マウントブッシングには最...

シボレー C10 Pickup (1963-1966) 用のボディマウントブッシングセットです。ホワイトライン独自の素材配合により、オイル・グリース・オゾン・経年劣化への耐性を備えています。 金属部品全体に保護メッキを施し、防錆性を高めています。従来の塗装より硬い皮膜を形成し、過酷な使用環境で...

ホワイトライン製のトランスミッションマウントブッシングキットです。劣化した純正マウントブッシングを交換し、ボディの動きやアライメントのずれを抑えます。キット内容: ブッシング×2、グリース、取付ガイド。 特徴 純正マウントブッシングの交換用キット ボディの動きとアライメントのずれを低減 ブッ...

リーフスプリング搭載車のシャックルブッシング交換キットです。走行距離の増加や重積載によって摩耗したゴムブッシングの交換に使用します。ホワイトライン独自の合成エラストマー配合を採用し、耐摩耗性・耐荷重性・耐引張強度に優れます。4WD車・トラック・トレーラー牽引用途での高負荷にも対応します。オイル...

ホワイトライン製ボディマウントキット。フロントおよびリアのボディマウントブッシングを交換するキットです。ブッシングは耐摩耗性・高荷重対応・耐薬品性（オイル・グリース・オゾン・風雨）を備えた素材を採用しています。4WD・トーイング用途を含む高荷重環境での使用を考慮した設計です。金属部品には防護メ...

リーフスプリングのフロントアイ・リアアイ・シャックルブッシングを一括交換できるサービスキットです。走行距離の増加や重積載による純正ラバーブッシングの摩耗に対応します。Whiteline 独自配合のブッシングは、耐摩耗性・高荷重耐性 (4WD・トーイング用途)・柔軟性・引張強度を備え、オイル・グ...

Whiteline製ボディマウントブッシングセット。シボレー K5 Blazer (1981-1986) および GMC Jimmy (1981-1991) に適合します。金属部品全体に保護メッキ処理を施しており、通常の塗装より硬い皮膜を形成します。オイル・グリース・オゾン・風化に対する耐性を...

フロントロワーコントロールアームのインナーブッシングキットです。合成エラストマー製で、弾性・形状復元性・耐久性を備えています。低コンプライアンス設計により、コーナリング時のサスペンションのたわみと動きを抑制し、安定した走行を維持します。内部グリースリザーバーによる継続的な自己潤滑機構を備えてお...

ホワイトライン製スタビライザーマウントブッシングキット (26mm)。最新の合成エラストマー素材を採用し、PTFE インナーライニングにより摩擦係数を低く抑えています。取付時のグリスアップが不要な「グリスフリー」設計です。素材はオイル・グリス・オゾン・風化に対する耐性を持つ合成エラストマー配合...

劣化した純正スプリングパッドの交換、4WD車に多い片側荷重の補正、または好みの車高調整を目的とした、ホワイトライン製スプリングパッド/トリムパッカー ブッシングです。合成エラストマー素材を使用しており、オイル・グリース・オゾン・風化に対する耐性を備えています。 特徴 外径 110mm / 内...