純正トーフックをDリングシャックルマウントに置き換える変換キットです。フレームに直接ボルト留めするため、純正トーフックと同等の強度を確保しています。 マウント部は3/4インチDリングシャックル対応。純正バンパーおよび多くのアフターマーケットバンパーと組み合わせて使用できます。表面はパウダーコー...

フロントバンパー裏のスペースを活用してウインチを搭載するヒドゥン (hidden) マウントキットです。バンパー外観を変えず、フェアリードとフックのみが見える状態に仕上がります。 マウントプレートは肉厚 1/4 インチのプレートスチール製で、フレームに直接固定します。RC PRO シリーズをは...

純正トーフックをDリングシャックルマウントに交換する変換キットです。シャックルマウントはフレームに直接ボルト留めするため、純正トーフックと同等の強度でリカバリーに対応します。 マウントには3/4インチDリングシャックルを取り付け可能で、純正バンパーおよび多くのアフターマーケットバンパーに対応し...

純正トーフックをDリングシャックルマウントに換装するコンバージョンキットです。フレームにボルトオン (bolt-on) で直接固定し、純正トーフックと同等の強度でリカバリーをサポートします。 マウントポイントは3/4インチDリングシャックルに対応。純正バンパーおよび多くのアフターマーケットバン...

純正バンパーの上にボルトオン (bolt-on) で取り付けるウインチマウントシステムです。1/4インチ厚スチール製のプラットフォームにウインチガードを備え、ヘビーデューティーDリング（リカバリーポイント）を標準装備します。取付には切断およびドリル加工が必要です。ラフカントリー製ウインチおよび...

標準的な3ピンウインチリモートポートに接続して使用する、有線タイプのウインチリモコンです。ウインチ本体の操作盤に触れることなく、ケーブルを巻き上げ・繰り出しができます。10フィート (約3m) のケーブル長で、車体から離れた位置から操作できます。 特徴 標準3ピンウインチリモートポートに対応...

2インチ標準レシーバーヒッチに取り付けるDリングシャックル式リカバリーポイントキットです。ボールヒッチに代わるウインチ・牽引・オフロードリカバリー用の取付点として機能します。最大負荷41,000 lbに対応。3/4インチ鍛造スチール製Dリングシャックルと5/8インチピンを組み合わせた構造です。...

フロントバンパー裏のスペースを活用してウインチを搭載するヒドゥン (隠し) ウインチマウントです。外観を変えずにリカバリーシステムを装備できます。 1/4インチ厚スチールプレート製のウインチマウントをフレームに直接固定します。ホーズフェアリードおよびローラーフェアリードの両方に対応します。プレ...

ラフカントリーの鍛造トーフックは、ヘビーデューティーな鍛造スチール製で、純正フックより高い強度を持ちます。レッドパウダーコート仕上げで耐候性を持たせており、フロント部分にアクセントカラーを加えます。 取り付けは100%ボルトオン (bolt-on) で、ドリル加工は不要です。各フックには "R...

鍛造スチール製のトウフックです。純正フックと比較して高い強度を持ち、レッドのパウダーコート仕上げで耐候性を備えます。 取り付けは完全ボルトオン (bolt-on) で、ドリル加工は不要です。各フックには "RC" ロゴと幾何学模様のデザインが入っています。 特徴 鍛造スチール製で純正品より高...

純正トウフックをDリングシャックルマウントに換装するボルトオン (bolt-on) キットです。純正トウフックの取付ポイントをそのまま利用してフレームに直接固定するため、加工不要で取り付けられます。 マウントは3/4インチDリングシャックルに対応しており、純正バンパーおよび多くのアフターマーケ...

純正トーフックをDリングシャックルマウントに置き換えるコンバージョンキットです。マウントはフレームに直接ボルト留めするため、純正トーフックと同等の強度を持ちます。 取付ポイントは3/4インチDリングシャックルに対応しており、純正バンパーおよび多くのアフターマーケットバンパーと組み合わせて使用で...

ラフカントリーのハイクリアランスバンパーは、プレランナースタイルを取り入れたフロントエンド向けのボルトオン (bolt-on) 交換バンパーです。アプローチアングルの改善と外観の変更を同時に実現します。 モジュラー構造を採用しており、LEDライティングの搭載レイアウトを複数パターンから選択で...

標準のウインチフックをこのマルチファンクションウインチクリートに交換することで、ウインチシステムを完成させます。スチールケーブル・シンセティックウインチロープの両方に対応しています。最大荷重は15,000 lbs。Dリングとして使用または取り付けが可能で、ソフトシャックルやツリーセーバーとも組...

純正トーフックをDリングシャックルマウントに置き換えるコンバージョンキットです。フレームへのボルトオン (bolt-on) 取付で、純正トーフックと同等の強度を確保しながら、リカバリー時のアクセス性を向上させます。 マウント部は3/4インチのDリングシャックルに対応しており、シャックルの選択で...

ラフカントリー製ハイクリアランスバンパーは、プレランナースタイルを採用したフロントバンパーです。アプローチアングルを改善し、フロントエンドの外観を大幅に変更します。工場出荷状態のマウント位置を使用したボルトオン (bolt-on) 取付で、カットやドリル加工は不要です。モジュラー設計を採用して...

2インチ Class III レシーバー対応のアジャスタブルマルチボールヒッチです。リバーシブルシャンクにアジャスタブルヘッドを組み合わせ、6インチのドロップに対応します。ノーマル車高からリフトアップ車まで、トレーラーを水平に保つ取り付けポジションを選択できます。ボールサイズは 1-7/8イン...

ヘビーデューティースチール製のフロントバンパーです。ロープロファイルデザインを維持しながら、ウインチマウントを内蔵しています。純正センサーを保持し、フロントフェイシアをそのまま置き換えます。ファクトリーマウント位置を使用するため、カットやドリル加工は不要です。標準4.5 x 10インチの4ボル...

荷物の積載や牽引時に車両後部が沈み込み、車体が前上がりになる問題を解消するリア用エアスプリングキットです。エアバッグの空気圧を調整することで、積載状態でも車体の水平を保ちます。 ダブルコンボリューテッド（二重蛇腹）エアバッグを2本同梱。パウダーコート仕上げのスチールブラケットで補強し、DOT...

積載・牽引時にリアが沈み込む車両に対応するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリューテッド構造のエアバッグ2個、パウダーコートスチールブラケット、DOT承認済みエアラインを含む一式が付属します。最大積載サポート荷重は5,000 lbs。牽引中のスウェイ抑制や制動・操舵時のボトムアウト防止...

積載時や牽引時に車両後部が沈み込み、車体が前上がりになる問題を解消するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリューテッド（二重蛇腹）構造のエアバッグを2個採用し、最大5,000 lbsの荷重を支えます。 エアバッグはパウダーコートスチールブラケットで補強され、DOT認定エアラインを使用。...

積載・牽引時に車両が後下がりになる問題を解消するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリュート構造のエアバッグ2個、粉体塗装スチールブラケット、DOT承認済みエアラインを含む一式が付属します。最大5,000 lbsの荷重に対応し、制動・操舵時のボトムアウトを防ぎ、横揺れを抑えます。1/4イ...

荷台への積載やトレーラー牽引時に車両後部が沈み込む問題に対応するリアエアスプリングキットです。左右2個のダブルコンボリューテッド (二重蛇腹) エアバッグ、パウダーコート仕上げのスチールブラケット、DOT承認済みエアラインをセットにしています。最大耐荷重は5,000 lbs。牽引・積載時の車体...

荷物の積載や牽引時に車体後部が沈み込み、車高が不均一になる問題に対応するリアエアスプリングキットです。ダブルコンボリュート (二重畳み込み) 構造のエアバッグを2本セットで組み込み、リア車高の水平を保ちます。 スチールブラケットはパウダーコート仕上げ、エアラインはDOT (米国運輸省) 承認品...