FOX Factory Series 2.5 フロントコイルオーバーセット。ストローク長 5.8 インチ、リフト量 4〜6.5 インチ対応。BDS リフトキット専用品です。FOX 特許取得済みのインターナルバイパス技術を採用。ストロークの位置に応じてオイルがピストン周囲を流れる区間と高圧を発生...

アルミ製ヘビーデューティー構造のリトラクタブルトノーカバーです。マットブラック塗装仕上げで、UV耐性により長期間の日光による褪色・劣化を抑えます。悪天候・作業現場・日常使用に対応する耐久性を持ちます。 カバーはコンパクトなキャニスターに収納され、荷台へのアクセスが必要な際にほぼ全面を開放でき...

ラフカントリー M1R Monotube Shocksは、外部リザーバー (External Reservoir) を備えた46mmモノチューブ設計のリアショックアブソーバーです。内部フローティングピストンがオイルとガスを分離し、過酷な使用状況でも一定のダンピング特性を維持します。2インチのダ...

M1R Monotube Shock with External Reservoir は、46mm モノチューブボディに外部リザーバーを組み合わせたリアショックアブソーバーです。外部リザーバーにより放熱性を高め、連続した激しい走行でもフェードを抑えた安定したダンピングを維持します。 内部にはフ...

MG2 ランニングボードは、一体成型アルミ製のサイドステップです。幅7インチ (約178mm) のステッピングサーフェスを備え、乗降をサポートします。 オープントレッドデザインにより、泥・砂・雪・水が踏み面に溜まらず下に抜けます。アルミ素材のため防錆性があり、日常使用と屋外環境に対応します。...

GMC シエラ 1500 (Sierra 1500) AT4X 4WD (2025-2026) 専用の4インチサスペンションリフトキットです。フロントからリアまでレベルドなライド高を実現し、追加加工なしで35インチタイヤを装着できるクリアランスを確保します。 フロントにはハイクリアランスクロ...

アルミニウム製のリトラクタブルトノーカバーです。マットブラック塗装仕上げで、低プロファイルなフォルムを実現しています。UV耐性塗装により、長期間の日光による褪色・劣化を抑えます。 カバーはコンパクトなキャニスター内に収納され、荷台へのフルアクセスが必要なときも素早く対応できます。内蔵テンショ...

アルミフレーム製の電動リトラクタブルトノーカバーです。モーター駆動でスムーズに開閉し、荷台をほぼ全面アクセス可能な状態まで収納できます。マットブラック仕上げ。 電磁ブレーキ機構を採用しており、レール上の任意の位置でカバーを固定できます。付属のリモートキーフォブでの遠隔操作に加え、ベッドレール...

3インチ径スチールチューブ製のサイドステップです。ロッカーパネルに沿うハイ&タイト設計で、ホイールウェル間を全幅カバーし、車両下部のフレームを隠しながら乗降をサポートします。チューブ肉厚は0.084インチ。防錆処理として亜鉛ベースコートとブラックパウダーコート仕上げを施しています。ボデ...

ホイールウェル間にわたって取り付けるサイドステップです。ロッカーパネルに沿ったハイ&タイトデザインで、フレーム下部の露出を隠しながら乗降性を向上します。ボディリフト有無を問わず取り付けられます。 チューブは肉厚0.084インチの防錆スチール製。亜鉛ベースコートとブラックパウダーコート仕...

ラフカントリー Flex-Fit フロアライナーは、TPE素材を採用した車種専用設計の全天候対応フロアマットです。柔軟性があり、取り外してそのまま水洗いが可能です。再装着後は元の形状に戻ります。 レーザースキャン技術と精密射出成形により、車両のフロア形状に沿ったフィットを実現しています。立ち上...

フロントがリアより低い純正の「ノーズダウン」スタンスを解消する、ストラットスペーサー式レベリングキットです。フロントに1.5インチのリフトを加え、前後水平な車高を実現します。大径タイヤの搭載スペース確保にも対応します。ストラットスペーサーは耐久性を考慮した設計で、オンロード・オフロードを問わず...

GMC シエラ 1500 AT4X 用 4インチ サスペンションリフトキットです。フロントからリアまで水平なリフト量を確保し、追加加工なしで 35インチタイヤの装着が可能になります。 ハイクリアランスクロスメンバーおよびヘビーデューティー鋳造ナックルを採用し、過酷な走行環境での耐久性を確保し...

Magnetic Ride Control (マグネティックライドコントロール) 搭載の GMC Sierra 1500 Denali ピックアップ向け、ラフカントリー製 2インチ レベリングサスペンションキットです。フロントストラット下部のマウント延長スペーサーを装着することで、フロントを ...

ボルトパターン 6x139.7、ハブボア径 78.1mm、厚み 38.1mm、スタッドピッチ M14x1.5 のホイールスペーサーです。カラーはブルー。汎用品のため、取り付け前に車両側のボルトパターン・ハブ径・スタッド規格が一致することを確認してください。 特徴 ボルトパターン: 6x139...

Borne Off-Road製ホイールスペーサーです。ボルトパターン 6x139.7、ハブボア 78.1mm、厚さ 38.1mm、M14スタッド仕様のブラック仕上げ。寸法・規格で適合を確認してから取り付けてください。 特徴 ボルトパターン: 6x139.7 ハブボア径: 78.1mm スペー...

BackRack キャブガードにトノーカバーを併用するためのアダプタキットです。キャブガードをベッドレール上で 1〜2 インチ持ち上げることで、トノーカバーとのクリアランスを確保します。BackRack キャブガードはトラックベッド前端のステークポケット上部にレールへ載る構造です。トノーカバー...

Borne Off-Road のホイールスペーサーです。ボルトパターン 6x139.7、ハブボア径 78.1mm、スペーサー厚 25mm、スタッドサイズ M14 に対応します。カラーはブラック。適合はボルトパターン・ハブボア径・スタッドサイズで決まります。取り付け前に車両側のスペックを確認して...

PRO-TRUCK-LIFT Stage 2R は、フロントに PRO-TRUCK Coilover 2.0、リアに PRO-TRUCK Reservoir ダンパーを組み合わせたシステムです。フロントはコイルオーバーによる車高調整、リアはリザーバータンク付きショックによるオフロード性能向上を...

Borne Off-Road のホイールスペーサーです。ボルトパターン 6x139.7、ハブボア 78.1mm、スペーサー厚 50mm、ハブボルト規格 M14x1.5 に対応します。カラーはブラック。 特徴 ボルトパターン: 6x139.7 ハブボア径: 78.1mm スペーサー厚: 50m...

Borne Off-Road のホイールスペーサーです。ボルトパターン 6x139.7、ハブボア 78.1mm、厚さ 25mm、ハブボルト規格 M14x1.5 に対応します。カラーはブルー。 特徴 ボルトパターン: 6x139.7 ハブボア: 78.1mm スペーサー厚: 25mm ハブボル...

リーフスプリング式リジッドアクスルトラック向けのリフトブロックキットです。6061-T6 ビレットアルミニウムを精密加工したブロック2個、Uボルト、バンプストップスペーサー（必要な場合）が付属します。アイバッハの PRO-TRUCK COILOVER または PRO-TRUCK-LIFT シス...

GM第4世代のシボレー シルバラード 1500 Trailboss および GMC Sierra 1500 AT4 向けに設計された4インチサスペンションリフトキットです。これらの車両には純正で約2インチのリフトキットが搭載されており、本キットはその上にさらなるリフト量を加えます。 サスペン...

GMC Sierra 1500 Denali (マグネティックライドコントロール搭載車) 向けの7インチサスペンションリフトキットです。リフトナックル採用により、純正ホイールに35インチタイヤを装着できます。フロント・リア用ハイクリアランスクロスメンバー (「RC」ロゴ入り) とデファレンシャ...