タフカントリー製ストレートアクスル用サスペンションリフトキットです。独自の EZ-Ride リーフスプリングを採用し、リフトアップ状態でも快適な乗り心地を実現します。スプリングはテーパー加工・スナブロール処理・プリセット済みで、ポジティブアーチ形状のリーフスプリングとして最良の乗り心地に設定さ...

タフカントリー EZ-Ride SX8000 ショックアブソーバーです。窒素ガス加圧により、フェードを抑制し、ショックレスポンスを速めます。リフトアップしたフルサイズトラック・SUV向けの仕様です。ツインチューブ構造を採用し、ポリウレタンブッシング付き。ピストンロッド径は 5/8 インチです。...

既存の純正リーフスプリングに追加装着するアドアリーフ (Add-a-Leaf) キットです。リフトアップ量を抑えつつ車高を上げ、積載容量の向上にも対応します。ウインチやスノープロウを装備した車両にも適しています。既存のリーフスプリングにマウントする設計で、センターピン同梱。 特徴 既存の純正...

既存の純正リーフスプリングに追加して取り付けるアドアリーフ (add-a-leaf) です。リア車高を約 2 インチ持ち上げるとともに、積載能力の向上にも対応します。ウインチやスノープラウを装備した車両にも適しています。3 インチ幅スプリング仕様の車両専用設計で、センターピンが付属します。 特...

Tuff Country EZ-Ride Suspension のアッパーコントロールアームです。2〜4インチのサスペンションリフトキットと組み合わせて使用し、サスペンションのストローク量を増やしながら、ジオメトリとアライメントを適正値に近づけます。純正ステアリングナックルを装着した車両に対応...

既存の純正リーフスプリングに追加装着するアド・ア・リーフ (add-a-leaf) キットです。リア車高を約3インチ持ち上げるとともに、積載容量の向上を目的としたコストパフォーマンスの高いリフト方法です。ウインチやスノープラウを装備した車両の車高補正・荷重対策にも適しています。センターピン付属...

タフカントリー EZ-Ride Suspension のスタビライザーエンドリンクです。破損・変形した純正エンドリンクの交換用として設計されています。ヘイムジョイント (heim joint) を採用し、サスペンションのバインディング (束縛) を低減してアーティキュレーションを向上させます。...

既存のリーフスプリングに追加装着するアドアリーフ (add-a-leaf) です。フロントに1.5インチのリフト量を加え、積載能力も向上します。ウインチやスノープラウを装備した車両に適しています。 既存のリーフスプリングにマウント ペイロード (積載) 容量の向上 センターピン同梱 特徴 ...

2ピース構造のリアドライブシャフトを持つ車両で発生する振動問題に対応するキャリアベアリングドロップキットです。タフカントリー EZ-Ride シリーズのキットで、リフトアップ後のドライブシャフト角度変化によるキャリアベアリングへの負担を軽減します。 特徴 2ピースリアドライブシャフト車両の振...

サスペンションリフトキット装着車向けに設計されたリアアクスル用 Uボルトセットです。ジンクメッキ処理により防錆性を持たせています。Uボルト 4本、ナット、ワッシャーをセットで同梱します。3〜4インチブロックを使用したリフトアップ車両に対応します。 特徴 サスペンションリフトキット (3〜4イ...

リフトアップ済み車両でアライメントがずれた際に使用するアクスルピボットドロップブラケットです。既存のサスペンションリフトキットとの併用、またはファクトリーアクスルをドロップせずにリフトしたことによるアライメント不良の修正に対応しています。適用するリフト量に応じて複数のサイズに対応しており、キャ...

ダッジ Ram 2500/3500 4WD (2003-2009) のフロントアッパー・ロアコントロールアーム用ブッシング＆スリーブセットです。タフカントリー製リフトキットと組み合わせて使用するための専用品です。素材はポリウレタン製です。 特徴 フロントアッパー・ロアコントロールアーム用ブッ...

トヨタ タコマ (2005-2023) の 4x4 および PreRunner モデル向け、4 インチリフトアップキットです。アッパーコントロールアーム交換型で、標準ボールジョイント仕様とハイパフォーマンスのユニボール仕様から選択できます。ユニボールコントロールアームはサスペンションストローク...

フォード F-150 4WD およびブロンコ (1980-1996年) 向けのラジアスアームドロップブラケットです。2インチのドロップ量に対応し、左右1セットが含まれます。ブロンコ II (1984-1990年) にも対応しています。適合年式・グレードは適合車種欄をご確認ください。 特徴 2...

リフトアップ後のアライメントズレを解消するアクスルピボットドロップブラケット（2本セット）です。フロント2インチリフトキット装着済み・4ボルトマウント仕様の4WD車に対応します。既存のサスペンションリフトキットとの併用、またはリフトアップ時にアクスルを下げずに発生したアライメント不良の修正を目...

既存の純正リーフスプリングに追加装着するアドオン式リーフスプリング（Add-a-Leaf）です。車高を約 1.5 インチ持ち上げながら、積載容量（ペイロード）も増加します。ウインチやスノープラウを装備している車両など、フロント荷重が増加した状態でのリア車高補正にも適しています。既存のリーフスプ...

ラム 1500 のフロントを 2 インチ持ち上げるレベリングキットです。ストラット分解不要のボルトオン (bolt-on) 取付で、ドリル加工や切断加工も必要ありません。純正フロント・リアストラットはそのまま使用します。取り付け後は 33 x 12.5 インチタイヤの装着が可能になります。また...

既存のリフトアップ用コイルスペーサーまたはコイルスプリングと交換して使用するフロントコイルスプリングです。純正車高から4インチ (約102mm) のリフトアップに対応します。2本セット。ショットピーニング処理により強度と耐久性を確保しています。表面はパウダーコート仕上げです。オフロード走行にも...

サスペンションリフトキット装着車専用のリアアクスル Uボルトです。コンタクトオーバーロードスプリング付き・5.5インチブロックリフト仕様の4WD車に対応します。亜鉛メッキ処理により防錆性能を持たせています。Uボルト4本・ナット・ワッシャーをセットで同梱します。 特徴 サスペンションリフトキッ...

タフカントリー EZ-Ride サスペンション用のドロップピットマンアームです。車両を4インチ以上リフトアップした際に純正アームと交換して使用します。バンプステアを低減し、ハンドリングを改善します。 4インチ以上のリフトアップ車両に対応 リフトアップ車両のバンプステアを解消 ハンドリングを改善...

トヨタ Tundra (2005-2006) 用 5インチ サスペンションリフトアップキットです。ステアリングナックルおよび SX8000 ショックを含みます。35×11.5インチタイヤの装着に対応します (一部トリミングが必要な場合があります)。フロントはアッパーコントロールアームとアッパー...

2ピース構造のリアドライブシャフトを持つ車両で発生する振動問題に対処するキャリアベアリングドロップキットです。Tuff Country EZ-Ride シリーズの製品です。 特徴 2ピースリアドライブシャフト車の振動問題に対応 4WD・2WD 両対応 スペック メーカー型番 55914...

既存の純正リーフスプリングに追加装着するアドオン型スプリングです。リア車高を約1.5インチ (約38mm) リフトアップしながら、積載容量も向上します。ウインチやスノープロウを装着している車両のリアサグ対策にも適しています。センターピン付属。 特徴 純正リーフスプリングに追加装着するボルトオ...

Tuff Country EZ-Ride サスペンション用ドロップピットマンアームです。車高を4インチ以上リフトアップした車両で純正アームと交換して使用します。リフトアップ後に生じるバンプステアを低減し、ハンドリングを改善します。 4インチ以上のリフトアップ車両に対応 リフトアップ車両のバンプ...