ターボチャージャーが発生する熱をエンジンルーム内に拡散させないためのターボブランケットです。外層に火山溶岩ロック、内層に96%シリカファイバーを使用した2層構造で、内側耐熱温度2,300°F (約1,260°C)、外部直接熱耐熱温度1,800°F (約982°C) に対応します。T4 タービン...

ターボチャージャーが発生する熱をエンジンルーム内に拡散させないためのターボブランケットです。外層に火山性溶岩ロック、内層に96%シリカファイバーを組み合わせた2層構造で、高い断熱性能を発揮します。内層は2,300°F、外層は1,800°F の直接熱に対応します。T6タービンハウジング形状に対応...

ミシモトのターボブランケットをターボチャージャーに固定するためのハードウェアキットです。304ステンレス鋼製のワイヤーとスプリング2個が付属します。ミシモト生涯保証対象品です。 特徴 304ステンレス鋼製ワイヤー 70インチ (18cm) 付属 304ステンレス鋼製スプリング×2個付属 ミシ...

ターボチャージャーが発する熱によるエンジンベイの温度上昇を抑えるターボブランケットです。T25/T28 ターボ向けに設計されています。外層に火山溶岩岩石素材、内層に 96% シリカファイバーを使用した 2 層構造で、内層は 2300°F (約 1260°C)、外表面は 1800°F (約 98...

6.6L Duramax (LLY / LBZ / LMM / LML) 搭載車向けのターボブランケットです。ターボチャージャーのホットサイドを断熱し、エンジンベイへの放熱を抑えます。排気ガスの熱をターボ内に保持することで、スプール効率の維持にも寄与します。外層には火山性溶岩岩石とチタン織布を...

2001-2004年式シボレー 6.6L Duramaxエンジンバイ向けターボブランケットです。ターボチャージャーのホット側を断熱し、エンジンルーム内への放熱を抑えます。また、排気ガスの熱を保持することでターボの効率とスプール性を維持します。外層は火山溶岩岩石とチタン織布を使用。内層は高シリカ...

ターボチャージャーが発生させる熱をエンジンルーム内に拡散させないためのターボブランケットです。外層に火山溶岩ロック素材、内層に96%シリカ繊維を使用しており、内側耐熱温度2,300°F（約1,260°C）、外部直接熱1,800°F（約982°C）に対応します。T3 フランジ形状のターボチャージ...

DEI Gen-3 Onyx Black Turbo Shield のT4サイズ単品です。シリコンコーティングを施したOnyxブラックのアウターシェル、シリカ断熱層、ステンレス/ガラス繊維/シリコン複合のインナー層、ステンレス鋼布のインナーカバーという多層構造で構成されています。アウターシェル...

Gen-3 Titanium Turbo Shield は、シリコンコーティングを施したチタニウム LR 素材のアウターシェル、シリカ断熱層、ガラス繊維とステンレス鋼スレッド製のインナーレイヤー、ファインステンレス鋼メッシュのインナーカバーという4層構造で構成されています。アウターシェルのシリ...

T25/T28 ターボ専用設計のチタン製ターボシールド。直接熱に対して最大 1,800°F (982°C)、輻射熱に対して最大 2,500°F (1,371°C) まで耐熱できます。ターボ内部の熱を保持することでスプールを促進し、ターボラグを低減します。エンジンルーム内への輻射熱を抑え、塗装面...

T3 ターボ用チタニウム製シールド（シールド単品）。エンジンルーム内の過熱を抑え、ボンネット裏面やカーボンファイバー製フードへの熱ダメージを軽減します。ターボへの熱保持を高めることでスプールを早め、ターボラグの低減に寄与します。直接熱1,800°F (約982°C)、輻射熱2,500°F (約...

Gen-3 Onyx Black Turbo Shield は、シリコンコートのオニキスブラック外層と、複数のステンレス・シリカ内層で構成されるターボブランケットです。外層 (Outer Shell)シリコンコートにより断熱性と耐久性を確保。ほつれを防止し、シームを4倍以上の強度で包み込みます...

Gen-3 Titaniumターボシールドは、チタニウム素材のシリコンコートアウターシェル、シリカ断熱層、ガラス繊維・ステンレス鋼・シリコン複合インナーレイヤー、ファインステンレスメッシュのインナーカバーで構成された4層構造のターボブランケットです。T4フランジ形状に対応するカスタムフィット設...

ターボブランケット (Turbo Shield) は、エンジンルーム内の過熱を抑え、塗装またはカーボンファイバー製フードへの熱ダメージを防ぎます。ターボ内部の温度を安定させることで、効率を高めターボラグを低減します。T3 サイズ向けの ONYX Series ターボシールドです。ギャレット (...

ターボブランケット（turbo shield）は、エンジンルーム内の過熱を抑え、塗装やカーボンファイバー製フードへの熱害を防ぎます。ターボ内部の温度を一定に保つことで効率を高め、ターボラグを低減します。排気速度の向上にも寄与します。ONYX Seriesは、ギャレット (Garrett) 製タ...

T4 フランジ対応のターボブランケット（シールド）単品です。チタニウム製アウターシェルの内側にハイテンプ対応のシリカ断熱材を封入した二層構造で、直接熱 1,800°F（約 982°C）・輻射熱 2,500°F（約 1,371°C）まで耐えます。ターボ内部の熱を保持してスプール時間を短縮し、エン...

タービンハウジングを断熱し、内部温度を保持することでスプール時間を短縮します。フード内の温度上昇を抑え、ホース・ハーネス・クーラントボトルの寿命を延ばします。エンジンルーム内の温度低下により吸気密度が上がり、出力向上につながります。ボルグワーナー T4 S300/S400 専用形状。同等サイズ...