ICON トヨタ Sequoia 2023-2025 Stage 3 サスペンションシステム 3-4インチリフト
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2023-2025年式トヨタ Sequoia 専用の Stage 3 サスペンションシステムです。フロントには VS 2.5 Series 内蔵リザーバー式コイルオーバーを採用し、純正アッパーコントロールアーム (OE UCA) 使用時に 3〜3.75 インチのリフト高を調整できます。
2.5 インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積により、フロントホイールトラベルを純正比最大 40% 拡大します。車両固有のショック長とバルビング設定により、オンロード・オフロード双方で純正コンポーネントに過大な負荷をかけずにフルホイールトラベルを確保します。
リアにはデュアルレートコイルスプリングと 2.0 Aluminum Series リアショックを組み合わせ、フロントコイルオーバーとのバランス調整が施されています。車両の純正サスペンションパッケージに応じて、リアリフト量は 0 インチまたは 2 インチとなります。付属のスウェイバードロップブラケットにより、純正スウェイバーリンクのバインドを低減します。
全 ICON ショックアブソーバーはリビルドおよび再チューニングに対応しています。
特徴
- VS 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバー採用
- 純正 UCA 使用時にフロントリフト高 3〜3.75 インチの調整が可能
- フロントホイールトラベルを純正比最大 40% 拡大
- 2.0 Aluminum Series リアショック+デュアルレートコイルスプリングでリア 0 または 2 インチリフト
- スウェイバードロップブラケット付属、全ショックはリビルド・再チューニング対応
スペック
| メーカー型番 | K53233 |
|---|---|
| フロントリフト量 | 3〜3.75 インチ (純正 UCA 使用時) |
| リアリフト量 | 0 または 2 インチ (純正サスペンションパッケージによる) |
| フロントショック | VS 2.5 Series 内蔵リザーバー式コイルオーバー |
| リアショック | 2.0 Aluminum Series |
| ホイールトラベル向上率 | 純正比最大 40% 増 (フロント) |
| 適合年式 | 2023-2025 |
適合車種: トヨタ Sequoia (Sequoia) 2023-2025