ラフカントリー 3インチ コイルオーバーコンバージョン リフトキット | フォード F-250 Super Duty 4WD (2023-2026)
元の価格
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フォード F-250 Super Duty (第5世代) 向けの3インチ コイルオーバーコンバージョン リフトアップキットです。純正のインデペンデント コイルショック+コイルスプリングを、2.5インチピストン採用の窒素封入式 Vertex コイルオーバーに換装します。最大35インチタイヤの装着に対応しながら、純正に近い乗り心地を維持します。
Vertex コイルオーバーはモノチューブ設計に外付けリザーバーを組み合わせ、オイル容量とダンピング感度を高めています。2.5インチピストン設計により、平均的なリザーバーショックと比較してフルード容量が56%大きくなっています。
ラジアスアームドロップブラケットを採用し、純正マウントにボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。サスペンションジオメトリーを純正角度に近い状態で維持することで、乗り心地への影響を最小限に抑えます。
取り付けにはカットおよびドリル加工が必要です。作業時間の目安は6〜10時間で、自宅での施工が可能です。
製造上の欠陥に対するリミテッドライフタイムリプレースメント保証付き。購入後の構造的不具合および製造不良を対象とします。
特徴
- 純正コイルショックをVertex 2.5インチピストン・窒素封入式コイルオーバーに換装
- 外付けリザーバー付きモノチューブ設計で、平均的なリザーバーショック比56%のフルード容量増
- ラジアスアームドロップブラケット採用で純正マウントへのボルトオン取付に対応
- 最大35インチタイヤ装着に対応
- 取付にはカット・ドリル加工が必要 (目安6〜10時間)
スペック
| リフト量 | 3インチ |
|---|---|
| コイルオーバーピストン径 | 2.5インチ |
| コイルオーバー方式 | モノチューブ / 外付けリザーバー / 窒素封入 |
| 対応タイヤサイズ (最大) | 35インチ |
| 取付加工 | カット・ドリル加工必要 |
| 取付目安時間 | 6〜10時間 |
| 保証 | リミテッドライフタイムリプレースメント保証 |
| 適合駆動方式 | 4WD |
適合車種: フォード F-250 Super Duty 4WD (2023-2026)