ラフカントリー トヨタ 4Runner 3インチリフトアップキット ボルトオン (2010-2024)
元の価格
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到着目安:
約3週間
5代目トヨタ 4Runner 向けの3インチ (約76mm) ボルトオンリフトアップキットです。地上高を確保しながらサスペンションジオメトリーを維持するよう設計されており、フロントにロードストラット、リアにコイルスプリングを組み合わせて前後の車高バランスを整えます。カット・ドリル加工は一切不要で、必要なハードウェアはすべて同梱されています。取付目安は3〜4時間です。
鍛造アルミ製アッパーコントロールアームを採用し、リフトアップ後のアライメント調整を容易にします。仕上げはアルミ地肌またはレッドパウダーコートから選択可能。OEMスタイルのラバーブッシングを採用し、振動を低減します。高関節角対応のPOMボールジョイントをプリインストール済みで、サスペンションの可動範囲を拡大します。
ショック・ストラットはショック仕様を選択できます。窒素ガス封入のN3ショックはオンロード・オフロード両用の標準的な減衰性能を提供します。より高い制御性を求める場合は、リザーバータンク付きのVertex systemにアップグレードが可能です。
購入日から構造上の欠陥および製造上の不具合を対象とするLimited Lifetime Replacement Warrantyが付帯します。
特徴
- 3インチ (約76mm) ボルトオン取付対応 — カット・ドリル加工不要
- 鍛造アルミ製アッパーコントロールアーム付属 (アルミ地肌 / レッドパウダーコート選択可)
- 高関節角対応POMボールジョイントをプリインストール済み
- N3ショック標準装備。Vertexリザーバーシステムへのアップグレードも選択可能
- 取付目安3〜4時間。必要なハードウェアをすべて同梱
スペック
| リフト量 | 3インチ (約76mm) |
|---|---|
| 対応車種 | トヨタ 4Runner 2010-2024 |
| 取付方式 | ボルトオン (bolt-on)、カット・ドリル加工不要 |
| 標準ショック | N3 窒素ガス封入ショック |
| フロント | ロードストラット |
| リア | コイルスプリング |
| アッパーコントロールアーム素材 | 鍛造アルミ |
| ボールジョイント | 高関節角対応POM |
| 取付目安時間 | 3〜4時間 |
| 保証 | Limited Lifetime Replacement Warranty |
適合車種: トヨタ 4Runner (2010-2024)