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ラフカントリー 4.5インチ リフトキット ラジウスアーム フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD (2023-2026)

元の価格 $1,903.95 - 元の価格 $1,903.95
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第5世代フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD 向けの4.5インチサスペンションリフトキットです。フロントを持ち上げてリアとの車高差を解消し、地上高を拡大します。

外径2インチのハイクリアランス チューブラーラジウスアームを採用し、純正マウントにそのままボルトオン (bolt-on) で取り付けられます。ドロップブラケットは不要です。サスペンションジオメトリーを最適化し、強度と耐久性を確保した設計です。

フロントにはリフトアップ用コイルスプリングを採用し、スタビライザードロップブラケットおよびトラックバーリロケーションブラケットを組み合わせることで、リフト後もジオメトリーを適正に保ちます。

リアにはヘビーデューティーな製作型ブロック (fabricated rear block) を使用しており、一般的な鋳造ブロックより強度と耐久性に優れます。アンチアクスルラップブロック (anti-axle wrap block) により、トルク下での不要なアクスル動きを抑制します。

ショックアブソーバーはオプションで選択できます。窒素ガス封入のN3ショックは日常走行とトレイル走行のバランス型、V2モノチューブショックはオフロードでの高負荷時に対応した仕様です。

切断・ドリル加工不要のボルトオン取付。適切なホイールバックスペーシングを確保することで35インチタイヤのクリアランスに対応します。リミテッドライフタイムワランティ付きです。

特徴

  • 4.5インチリフトでフロント〜リア間の車高差を解消し、地上高を拡大
  • 外径2インチのハイクリアランス チューブラーラジウスアームを純正マウントにボルトオン取付
  • スタビライザードロップブラケット&トラックバーリロケーションブラケットでリフト後のジオメトリーを維持
  • 製作型リアブロック+アンチアクスルラップブロックで耐久性と安定性を確保
  • N3またはV2モノチューブショックから選択可能。切断・ドリル加工不要

スペック

リフト量 4.5インチ (約114mm)
ラジウスアーム外径 2インチ (約51mm)
対応タイヤサイズ 最大35インチ (適切なホイールバックスペーシングが必要)
ショックオプション N3窒素ガスショック / V2モノチューブショック
保証 リミテッドライフタイムワランティ

適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 4WD (2023-2026)

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