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ラフカントリー 6インチリフトキット 4-Link コイルオーバーコンバージョン | フォード F-250 Super Duty 2011-2014

元の価格 $3,534.25 - 元の価格 $3,534.25
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フォード F-250 Super Duty (2011-2014) 用の 6インチ 4-Link コイルオーバーコンバージョンリフトキットです。純正の独立コイルショック&コイルセットアップを廃止し、ラフカントリー の Vertex コイルオーバーに換装します。

アッパーアームは固定式、ロアコントロールアームは調整式の 4-Link 構成に置き換えます。ラジウスアームドロップブラケットにより適切なジオメトリーを維持し、キャスター角の調整が可能です。

トップマウント式リザーバーブラケットおよびコイルオーバーマウントは 1/4 インチ鋼板製。搭載する Vertex コイルオーバーはピストン径 2.5 インチ、窒素ガス封入、8 段階減衰調整対応のモノチューブ設計で、外部リザーバーにより作動油容量と減衰感度を向上させています。ピストン径 2.5 インチの設計は、一般的なリザーバーショックと比較してフルード容量が 56% 大きくなっています。

取り付けにはカットおよびドリル加工が必要です。作業時間の目安は 6〜10 時間です。

製造上の欠陥に対する限定生涯交換保証付きです。

特徴

  • 純正サスペンションを 4-Link コイルオーバー構成に換装する 6インチリフトキット
  • Vertex コイルオーバー採用:ピストン径 2.5 インチ、窒素ガス封入、8 段階減衰調整対応
  • 外部リザーバー付きモノチューブ設計で、一般的なリザーバーショック比フルード容量 56% 増
  • 1/4 インチ鋼板製リザーバーブラケット・コイルオーバーマウント、調整式ロアコントロールアーム付属
  • 製造上の欠陥に対する限定生涯交換保証付き

スペック

リフト量 6 インチ
コイルオーバーピストン径 2.5 インチ
減衰調整 8 段階
ガス封入 窒素
コイルオーバー設計 モノチューブ (外部リザーバー付き)
ブラケット板厚 1/4 インチ
推定取付時間 6〜10 時間
加工 カット・ドリル加工必要

適合車種: フォード F-250 Super Duty (2011-2014)

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