Banks Power ラム 2500/3500 6.7L ディーゼル ブーストチューブシステムアップグレードキット 2013-2018
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純正の2-3/4インチブーストチューブに対し、最大103%の流路面積拡大を実現する3-1/2インチ径のブーストチューブキットです。左右両側のOEM位置に対応し、ホット側・コールド側の両方を交換します。
純正ホット側チューブは出荷時点で凹みがあり、実効径が約2-1/4インチまで絞られています。本製品は3-1/2インチの等径マンドレルベンドチューブを採用し、大径の曲げRにより流路抵抗を低減します。流路断面積は純正比73%以上拡大(3.5インチ対2.75インチ比較、純正凹み部との比較では103%拡大)します。
ターボとインタークーラー、インテーク間のブースト圧保持が向上し、吸気密度の増加によって馬力向上とEGT(排気温度)低減に寄与します。ターボのスプールアップも速くなります。
チューブはアルミナイズド鋼製の等径マンドレルベンド加工。端末手前で赤レッドパウダーコートを止めることでカプラーの保持力を高め、4プライおよび5プライの重荷重対応高温シリコンカプラーがブースト圧上昇時でも抜けを防ぎます。スプリングロード式コンスタントテンションクランプにより、ブーツの抜けやエア漏れを防止します。
Banks Monster-Ram Gen 2インテークエルボーと組み合わせることで、さらなる吸気流量増加とスプールアップ速度向上が期待できます(本キット単体でも純正エルボーとの組み合わせに対応)。
特徴
- 純正比最大103%の流路面積拡大(純正凹み部との比較)
- 3-1/2インチ等径マンドレルベンド・アルミナイズド鋼製チューブ
- 4プライ・5プライ重荷重対応高温シリコンカプラー付属
- スプリングロード式コンスタントテンションクランプ採用
- EGT(排気温度)低減およびターボスプールアップ向上
スペック
| メーカー型番 | 25992 |
|---|---|
| チューブ外径 | 3-1/2インチ (88.9mm) 等径 |
| 純正チューブ径 | 2-3/4インチ (69.9mm)(純正凹み部: 約2-1/4インチ) |
| チューブ素材 | アルミナイズド鋼 |
| カプラー | 4プライ・5プライ 重荷重対応高温シリコン |
| クランプ | スプリングロード式コンスタントテンション |
| 流路面積増加率 | 純正比最大103%(純正比73%以上 / 3.5インチ対2.75インチ) |
| チューブ縮径部 | 2.375インチ部あり(純正側) |
| 適合エンジン | 6.7L ディーゼル |
適合車種: ラム (Ram) 2500 / 3500 2013-2018