Banks Power ラム 2500/3500 6.7L ディーゼル ブーストチューブシステム ドライバーサイド 2013-2018
元の価格
$478.00
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純正左側ブーストチューブ(ドライバーサイド/コールドサイド)の交換品です。アルミナイズドスチール製のマンドレルベント・等径チューブで、純正比最大67%大きい流路断面積(3.5インチ対純正2.75インチ)を確保します。流量増加によりターボからインタークーラー、インテークまでの間で昇圧損失が低減し、ブースト圧の保持(密度の維持)が向上します。
チューブ端部手前までレッドパウダーコート仕上げを施すことで、4プライおよび5プライの高温対応ヘビーデューティーシリコンカプラーが高ブースト時にも外れにくい構造になっています。スプリング式コンスタントテンションクランプを採用し、ブーツの吹き抜けやリークを防ぎます。
純正インタークーラー(純正アウトレット径・位置)および社外インタークーラーに対応します。Banks Monster-Ram Gen 2との組み合わせも可能で、さらなる流量増加とターボスプールアップの向上が期待できます。EGT(排気ガス温度)の低減にも寄与します。
特徴
- 純正比最大67%大きいコールドサイド流路断面積(3.5インチ対純正2.75インチ)
- アルミナイズドスチール製マンドレルベント・等径チューブ構造
- 4プライ/5プライ高温対応ヘビーデューティーシリコンカプラー付属
- スプリング式コンスタントテンションクランプでリーク・ブーツ吹き抜けを防止
- Banks Monster-Ram Gen 2との併用で最大流量増加に対応
スペック
| メーカー型番 | 25994 |
|---|---|
| 適合サイド | ドライバーサイド(コールドサイド/左側) |
| チューブ内径 | 3.5インチ(純正比67%大) |
| リダクション径 | 2.375インチ |
| チューブ素材 | アルミナイズドスチール(マンドレルベント・等径) |
| カプラー | 4プライ/5プライ高温対応シリコン |
| クランプ | スプリング式コンスタントテンションクランプ |
| 仕上げ | レッドパウダーコートまたは未塗装(塗装対応) |
適合車種: ラム 2500 / 3500 6.7L ディーゼル 2013-2018