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Banks Power ラム 6.7L ディーゼル ブーストチューブシステム ロー (Raw) 2013-2018

元の価格 $878.00 - 元の価格 $878.00
元の価格
$878.00
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現在の価格 $878.00
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純正の 2-3/4 インチ (約 70mm) ブーストチューブに対し、最大 103% の流路面積を実現する 3-1/2 インチ (約 89mm) 径のインタークーラーダクトキットです。ホット側・コールド側ともに左右セットで交換します。

純正ホット側チューブは工場出荷時点で変形 (絞り部) があり、最小内径が 2-1/4 インチ (約 57mm) まで縮小しています。本製品は 3-1/2 インチの等径マンドレルベント構造で、より大径の曲げ半径を採用しています。これによりターボのスプールアップが早くなり、タービンとインタークーラー間のブースト圧保持 (空気密度) が向上します。

素材はアルミ処理スチール製。チューブ端部はレッドパウダーコート塗装を手前で止める設計とし、4 プライおよび 5 プライのヘビーデューティー高温シリコンカプラーのグリップを確保しています。スプリング式コンスタントテンションクランプにより、高ブースト時のホース抜けやリークを防ぎます。

Banks Monster-Ram Gen 2 と組み合わせることで、さらなる吸気流量の向上とスプールアップの高速化が図れます。

特徴

  • 純正比最大 103% の流路面積 (3.5 インチ等径 vs 純正絞り部 2.25 インチ)
  • アルミ処理スチール製・等径マンドレルベント構造
  • 4 プライ・5 プライ高温シリコンカプラー採用
  • スプリング式コンスタントテンションクランプでリーク防止
  • Banks Monster-Ram Gen 2 との組み合わせに対応

スペック

メーカー型番 25995
チューブ径 3-1/2 インチ (約 89mm) 等径
純正チューブ径 (参考) 2-3/4 インチ (約 70mm)、絞り部 2-1/4 インチ (約 57mm)
流路面積増加率 最大 103% (純正絞り部比較)
素材 アルミ処理スチール
カプラー 4 プライ・5 プライ ヘビーデューティー高温シリコン
クランプ スプリング式コンスタントテンション
仕上げ ロー (未塗装)

適合車種: ラム (Ram) 2500 / 3500 6.7L ディーゼル 2013-2018