Belltech Street Performance ショックアブソーバー
トラック・SUV のローダウン後の乗り心地を想定してチューニングされたショックアブソーバーです。低速側の圧縮減衰特性を重点的に調整しており、ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制します。
プログレッシブ (progressive) リバウンドチューニングにより、大径アフターマーケットホイールを装着した状態でも、スムーズかつ引き締まった乗り味を維持します。
45mm ボディ径のツインチューブ構造を採用し、オイル容量を確保することで熱放散性能を高めています。35mm ピストンと大口径バルブは、急激なホイール動作や長ストローク時の油圧制御を担います。低摩擦シール・ガイドシステムにより、わずかな動きにも素早く反応し、過酷な使用条件下でも温度上昇を抑えます。
スチール製ダストカバーがピストンロッドとシール系統を保護し、UV や薬品による劣化を防ぎます。高デュロメーターの加硫ゴムブッシング (vulcanized rubber bushing) を使用し、ノイズ・振動・ハーシュネス (NVH) を低減します。
保証: 2年間・無制限走行距離。
特徴
- 低速圧縮減衰を専用チューニング — ピッチ・ロール・ダイブ・スクワットを抑制
- プログレッシブリバウンドチューニングで大径アフターマーケットホイールに対応
- 45mm ツインチューブ構造により熱放散性能と耐久性を向上
- 低摩擦シール・ガイドシステムで微小入力にも素早く反応
- スチール製ダストカバー採用 — UV・薬品による劣化なし
- 高デュロメーター加硫ゴムブッシングで NVH を低減
- 2年間・無制限走行距離保証
スペック
| メーカー型番 | 10104I |
|---|---|
| ボディ径 | 45mm |
| ピストン径 | 35mm |
| 構造 | ツインチューブ |
| ダストカバー素材 | スチール |
| ブッシング | 高デュロメーター加硫ゴム |
| 保証 | 2年間・無制限走行距離 |
適合車種: フォード Expedition 1997-2002 / F-150 1997-2003 / F-250 1997-1999 / F-250 Super Duty 1999-2003 シボレー シルバラード 1500 1999-2007 (Classic 含む) / シルバラード 1500 HD 2001-2002 / シルバラード 2500 1999-2004 / Suburban 2500 2000-2001 GMC シエラ 1500 1999-2007 (Classic 含む) / シエラ 1500 HD 2001-2002 / シエラ 2500 1999-2003 / Yukon XL 2500 2000-2001 ダッジ Ram 1500 2009-2010 / ラム 1500 2011-2015 リンカーン Navigator 1998-2002 トヨタ タコマ (Tacoma) 1996-2002