Bilstein 5100 Series シボレー サバーバン/タホ・GMC ユーコン リア 46mm モノチューブ ショックアブソーバー 車高調整式 2021-2025
元の価格
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Bilstein B8 5100 (Ride Height Adjustable) は、フロントに純正コイルオーバー式サスペンションを採用するトラック・SUV向けのショックアブソーバーです。ボディ側面に複数のスナップリング溝を設けており、スプリングシートの位置を変更することで純正スプリングのまま車高を調整できます。リフト量はアプリケーションにより異なり、本製品は 0〜2.75 インチの調整幅に対応します。
コイルスプリングスペーサーの実用的な代替品として、ビルシュタインのモノチューブ技術を活かした車高調整が可能です。46mm ディグレッシブピストンと自動調整式デフレクティブディスクバルブを採用し、あらゆる条件下で安定したパフォーマンスを発揮します。ホイールトラベルの拡大と操縦安定性の向上を両立しています。
- コイルスプリングスペーサーに代わる実用的な選択肢で、モノチューブ技術による車高調整が可能
- 46mm モノチューブ設計により、あらゆる条件下で安定したフェードフリー性能を発揮
- 調整式スプリングシートにより、アプリケーションに応じて 0〜2.75 インチのリフトに対応
特徴
- 純正スプリングのまま 0〜2.75 インチの車高調整に対応(アプリケーション依存)
- 46mm ディグレッシブモノチューブ設計によるフェードフリー性能
- 自動調整式デフレクティブディスクバルブ採用
- コイルスプリングスペーサーの代替として使用可能
スペック
| メーカー型番 | 24-317474 |
|---|---|
| シリーズ | B8 5100 Ride Height Adjustable |
| ピストン径 | 46mm |
| 設計 | モノチューブ |
| バルブ方式 | ディグレッシブピストン / 自動調整式デフレクティブディスクバルブ |
| リフト調整幅 | 0〜2.75 インチ(アプリケーション依存) |
| 取付位置 | リア |
適合車種: シボレー サバーバン (Suburban) / タホ (Tahoe) 2021-2025・GMC ユーコン (Yukon) 2021-2025・GMC ユーコン XL (Yukon XL) 2021-2025