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Camburg トヨタ Tundra / Sequoia 2WD/4WD パフォーマンス ユニボールアッパーアーム 1インチリフト用

元の価格 $1,698.00 - 元の価格 $1,698.00
元の価格
$1,698.00
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現在の価格 $1,698.00
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リフトアップ時、純正アッパーアームはサスペンション性能の制限要因になります。このCamburgアッパーコントロールアームは純正ボールジョイントをFK製1.00インチPTFEライナー付きユニボールに置き換え、ホイールトラベルを拡大します。ユニボールは事前取り付け済みです。

キャスター角を増やし、キャンバーカーブを修正することでリフト後の車両ジオメトリを適正化します。アライメントが正しく取れ、走行特性とハンドリングを改善します。

チューブは肉厚0.156インチの丸パイプをCNCレーザーカット・CNCベンド加工後、精密治具でMIG溶接。フレーム側ピボットブッシングはグリスニップル付きポリウレタン製。ユニボールミスアライメントスペーサーは熱処理済みステンレス鋼のCNC加工品。外面はスチールグレーのパウダーコートで仕上げ。取り付けに必要なハードウェアがすべて同梱されており、そのまま取り付けられます。

1〜3インチのリフトに対応。米国内製造。

特徴

  • 純正ボールジョイントをFK製1.00インチPTFEライナー付きユニボールに置き換え、ホイールトラベルを拡大
  • キャンバー・キャスターを補正し、リフト後のサスペンションジオメトリを適正化
  • 肉厚0.156インチ丸パイプをCNCレーザーカット・CNCベンド後にMIG溶接
  • グリスニップル付きポリウレタン製フレームピボットブッシング採用
  • 取付ハードウェア一式同梱・米国製

スペック

メーカー型番 CAM-310006
対応リフト量 1〜3インチ
ユニボール FK製 1.00インチ PTFEライナー付き (取付済み)
チューブ肉厚 0.156インチ
チューブ加工 CNCレーザーカット・CNCベンド・MIG溶接
ユニボールスペーサー素材 熱処理済みステンレス鋼 (CNC加工)
フレームピボットブッシング ポリウレタン製・グリスニップル付き
表面処理 スチールグレー パウダーコート
製造国 米国

適合車種: トヨタ Tundra 2WD/4WD 2000-2006 / トヨタ Sequoia 2001-2007