Carli ラム 2500/3500 4x4 アジャスタブルトラックバー 0-3インチリフト対応 2013-2025

トラックバーはヘビーデューティー直軸トラックのフロントエンドにおいて、サスペンションとステアリング双方の機能を担う部品です。トラックバーやブッシングに摩耗・たわみが生じると、過剰なステアリング入力、フロントエンドの浮き、ワンダリング、デスウォーブル (Death Wobble) などの症状が現れます。リフトアップ後はアクスルがセンターからずれ、サスペンションジオメトリーが変化するため、純正バーへの負担がさらに増します。

Carli アジャスタブルトラックバーは純正バーよりもたわみが少なく、ハンドリングを改善しながら振動を減衰します。長さ調整によりアクスルを再センタリングしてジオメトリーを正規状態に戻せます。純正バーとは異なり、消耗交換ではなくリビルド対応設計のため、長期使用が可能です。

• Carli「Jammit Nut」設計：テーパードロックナットとチューブの組み合わせにより、チューブ内でのハイムジョイントの動きを排除します。標準ジャムナット比で接触面積が100%増加し、FKハイムジョイントのズレを防ぎます。
• フレームサイド取付部にはCUBジョイント（キャプチャードユニボールデザイン）を採用。ダブル加硫処理ユニボールブッシングにより、バインドなしのサイクリングと振動低減を両立します。
• 3/8インチ肉厚DOMチューブ構造にFKベアリング・ハイムジョイントを組み合わせ、高強度・高耐久性とスムーズなサスペンションサイクリングを実現します。
• スタビライザーリロケーションブラケットが同梱されており、適切なクリアランスを確保します。

Carliの0〜3インチリフトキットとの併用を主目的として設計されていますが、ノーマル車高の純正交換バーとして、または既存リフトのアップグレードとしても使用できます。

特徴

• 純正バー比でたわみを低減し、ハンドリングとデスウォーブル抑制に対応
• Jammit Nutデザインで標準ジャムナット比100%増の接触面積を確保
• CUBジョイント（ダブル加硫ユニボールブッシング）採用でバインドなしサイクリングと振動低減
• 3/8インチ肉厚DOM構造 + FKベアリング・ハイムジョイント
• スタビライザーリロケーションブラケット同梱

スペック

適合車種: ラム 2500 / 3500 4x4 (Ram 2500 / 3500 4x4) 2013-2025