Cognito シボレー シルバラード 2500/3500 HD 3インチ Performance レベリングキット 2.0 IFPショック付き 2020-2025

Cognito 2.0 IFPアルミショックを前後に採用した3インチフロントレベリングキットです。オンロードでの乗り心地とコントロール性を維持しつつ、オフロード走行にも対応します。

フロントショックは純正より適切な長さに設計されており、タイロッド・ロアボールジョイント・CVアクスルへの干渉を防ぎながらサスペンションストロークを最大化します。フロントのドループ（伸び側）リミッターはフロントショック自体が担い、純正比35%増のドループストロークを確保します。

ショックはIFP（Internal Floating Piston）構造を採用し、高品質オイルとガスをピストンで隔離することでオイルのエアレーションを防ぎ、安定したダンピング性能を発揮します。アッパーエンドキャップにはバルカナイズド加工のバーピン＆ブッシングを圧入し、純正同等の取付品質を実現。ボディ・エンドキャップ・シールヘッドはハードアノダイズド処理で防錆対応です。

• Cognito SM Series アッパーコントロールアームによりキャスター追加・ボールジョイント角補正。特許取得のCognito Alpha Ball Jointを採用。
• Cognito トーションバーキーでフロントライドハイトを調整し、大径タイヤのクリアランスを確保。
• オプション：Cognito Pitman & Idler Arm Supportキット追加可能。GMステアリング系の欠点を補正する推奨アップグレード。
• オプション：リアにわずかなハイレイク（前下がり）が生じる場合、Cognito 1インチトールブロック＆Uボルトキットを追加可能。
• フロントリフト量：最大3インチ。
• 取付時間の目安：4〜6時間（オプション追加の有無により変動）。

特徴

• 前後Cognito 2.0 IFPアルミショック付属。車種専用チューニングで純正比35%増のフロントドループストローク
• Cognito SM Series アッパーコントロールアームでキャスターおよびボールジョイント角を補正
• Cognito トーションバーキーで最大3インチのフロントリフトと大径タイヤクリアランスを確保
• IFP構造によりガスとオイルを分離し、安定したダンピング性能を維持
• ハードアノダイズドボディ・エンドキャップ・シールヘッドで防錆対応

スペック

適合車種: シボレー シルバラード 2500 HD / シルバラード 3500 HD 2020-2025 GMC シエラ 2500 HD / シエラ 3500 HD 2020-2025