CSF トヨタ Tundra / Sequoia 5.7L オールアルミラジエーター 2007-2022
元の価格
$1,090.00
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CSF の B-Tube Technology を採用した 2 列コア (42mm) のオールアルミラジエーターです。B-Tube は通常の楕円形「O」チューブと異なり、断面が「B」字形に成形されたチューブをシームブレーズで封止した構造です。同一スペース内で 2 本の小径チューブと同等の流路を実現し、チューブの熱交換面積を通常比で約 15% 向上させます。また、デュアル液流層流 (dual liquid laminar flow) が得られるため冷却効率が高まります。
フィンはフィン高さ 6.5mm のマルチルーバー設計で、コアを通過する気流量が最大になるよう精密に配置されています。フィン寸法はアプリケーションごとに計算・ウインドトンネル試験を経て決定されています。
ブラケットおよびフィッティングは CNC 機械加工品。ホース接続部は CNC 加工の「クイックコネクト」式で、OEM ホース・AC コンデンサー・マウントブラケット・ファンシュラウドをそのまま流用できます。純正と同じドロップイン取付で加工不要です。
特徴
- CSF 独自の B-Tube Technology 採用 2 列 42mm コア — 熱交換面積を通常比約 15% 向上
- フィン高さ 6.5mm のマルチルーバーフィンで気流量を最大化
- CNC 加工ブラケット・クイックコネクト式インレット/アウトレット
- OEM コンポーネント (ホース・AC コンデンサー・ファンシュラウド等) をそのまま流用可能なドロップイン設計
- オールアルミ製レーススタイルドレンプラグ付き
スペック
| メーカー型番 | 7031 |
|---|---|
| コア列数 | 2 列 (デュアルコア) |
| コア厚 | 42mm |
| フィン高さ | 6.5mm |
| フィン形状 | マルチルーバー |
| 材質 | オールアルミニウム |
| チューブ形状 | B-Tube (シームブレーズ封止) |
| 取付方式 | ドロップイン (加工不要) |
適合車種: トヨタ Tundra 2007-2021 / トヨタ Sequoia 2008-2022