Fabtech フォード F-250/F-350 Super Duty 8インチ 4リンクコンバージョンシステム 2017-2020

フォード Super Duty 向けの 8 インチ 4 リンクコンバージョンシステムです。純正のラジアスアーム式サスペンションをヘビーデューティーな 4 リンク構成に換装し、オンロード・オフロード双方での走行性能を高めます。

4 リンク構造により、サスペンションストローク全域でのキャスター変化が純正より少なく、オンロードでの直進安定性が向上します。オフロードでは、ラジアスアーム比でアーティキュレーション量が増加し、あらゆる速度での地形走破性が上がります。

このシステムには、Fabtech 独自の延長トラックバーが含まれます。純正より 4 インチ長く、1/4 インチ厚スチール製ブラケットによりドライバー側にオフセットして取り付けます。これによりトラックバーとドラッグリンクの角度が純正より平行に近づき、ステアリングのプッシュ感を低減します。フルロック時、幅 15.50 インチのタイヤ (バックスペーシング 4-3/4 インチのホイール使用時) に対応します。

Dirt Logic 4.0 Resi コイルオーバーコンバージョンをセットで同梱します。純正コイルスプリングバケットを取り外すことなくボルトオン (bolt-on) 取付が可能です。4 インチ径アルミ製リモートリザーバーはコイルオーバー上部に横置きでマウントし、オーバーサイズタイヤ装着時でもフルコンプレッションストロークを確保します。

4 リンクシステムは、過酷な商用・軍用途での 10 年以上の実績があります。5 年間・60,000 マイルのパワートレイン保証が付属します。

• Fabtech Heavy Duty 5 Ton Joints®
• トラックバーリロケーションブラケット
• 2 インチ OD ヘビーウォールリンク
• 延長トラックバー
• リアブロック & U ボルトキット
• スタビライザードロップブラケット
• リア Add-a-leaf キット
• ピットマンアーム

特徴

• 純正ラジアスアームサスペンションを 4 リンク構成に換装するコンバージョンシステム
• 純正比 4 インチ延長の専用トラックバー採用でステアリングのプッシュ感を低減
• Dirt Logic 4.0 Resi コイルオーバー同梱、純正コイルスプリングバケット取り外し不要
• 4 インチ径アルミ製リモートリザーバーによりオーバーサイズタイヤ使用時もフルストローク確保
• 5 年間・60,000 マイルのパワートレイン保証付属

スペック

適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 2017-2020