ICON 2.5 Series コイルオーバーキット トヨタ タコマ 2024-2025 Stage 3
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トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025年式向けに設計された ICON Vehicle Dynamics の Stage 3 サスペンションシステムです。ホイールトラベルの拡大とダンピング性能の向上を主眼に開発されており、オンロード・オフロード双方での車両コントロールと乗り心地を改善します。
フロントには内蔵リザーバー付き 2.5 Series コイルオーバーショックと ICON 設計のコイルスプリングを採用。車高はストック比 1.25〜3 インチの範囲で調整でき、より大径・ワイドなホイールとタイヤの使用に対応します。
フロントデフドロップブラケットと専用設計のコイルオーバー長の組み合わせにより、フロントサスペンションのホイールトラベルを最大化し、CV ジョイントのバインドを防止します。ポリウレタン製デフマウントブッシングが純正の柔らかいブッシングに代わり、負荷時のデフ移動を抑制します。
付属のチューブラー式アッパーコントロールアーム (UCA) キットは、フロントエンドジオメトリーを修正し、キャスター角を追加するとともに、サスペンション部品のクリアランスを改善します。純正ボールジョイントに代わる ICON Delta Joint PRO は、バンプからドループまでの全ストロークでフロントサスペンションのバインドを排除し、整備・リビルドも可能な設計です。
リアには 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショックを採用し、冷却性能を向上。車両専用チューニングのバルビングにより、フロントとリアのパフォーマンスバランスを最適化します。
特徴
- フロント車高をストック比 1.25〜3 インチの範囲で調整可能
- 内蔵リザーバー付き 2.5 Series フロントコイルオーバーショック採用
- 特許取得済み Delta Joint PRO (U.S. Pat. 10,731,700) 搭載 UCA キット付属 — 全方向 90 度アーティキュレーション対応
- フロントデフドロップブラケットにより CV バインドを防止しホイールトラベルを最大化 (4WD モデル)
- リア: 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショック採用
スペック
| メーカー型番 | K53293T |
|---|---|
| フロントショック | 2.5 Series 内蔵リザーバーコイルオーバー |
| フロントショックシャフト径 | 7/8 インチ |
| リアショック | 2.0 Aluminum Series リモートリザーバー |
| リアショックシャフト径 | 5/8 インチ |
| フロントリフト量 | 1.25〜3 インチ (ストック比) |
| UCA 材質 | チューブラースチール |
| CNC 加工部品素材 | 6061 航空機グレードアルミニウム |
| ショックボディ表面処理 | 防錆 CAD メッキ |
| ロッドエンド | FK Rod End ベアリング |
| デフマウントブッシング | ポリウレタン製 |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2024-2025