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ICON フォード F-250/F-350 Super Duty 2023 Stage 4 コイルオーバーコンバージョンキット 2.5-3インチリフト

元の価格 $10,208.40 - 元の価格 $10,208.40
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2023年式フォード F-250/F-350 Super Duty (4WD) 向けの ICON 2.5-3インチ コイルオーバーコンバージョンキットです。ライドハイト調整機能を備えたフロントコイルオーバーと CDC バルブ搭載リアショックを組み合わせた Stage 4 システムで、オンロード・オフロード双方に対応します。牽引作業や林道走行など幅広い用途を想定した設定です。

フロントには ICON 2.5 VS Series をベースとした 2.5インチリモートリザーバーコイルオーバーを採用。ICON 設計のコイルスプリング、FK ロッドエンドベアリング、車種専用バルビングを標準装備します。リアには ICON 2.5 Aluminum Series CDCV ピギーバックリザーバーショックを採用し、ソフトからハードまで 10 段階の圧縮ダンピング調整が車外から行えます。

セット内容は、ライドハイト調整式フロントコイルオーバー、ICON 2.0 Aluminum Series スタビライザー 2 本によるデュアルステアリングスタビライザーキット、車上調整対応フロントトラックバー、CDCV 2.5 Aluminum Series リアショックです。

  • 2.5 Aluminum Series リアショックは一体型インパクト押出加工アルミシリンダーを採用し、防錆性と均一な仕上げを実現
  • フロント・リア共に CDC バルブ搭載、ソフト〜ハード 10 段階の圧縮ダンピング調整が可能
  • 車種専用バルビングによるライドコントロール
  • ICON 設計コイルスプリングはへたり・破損に対して永久保証
  • 調整式トラックバーによるアクスル位置の適正化とハンドリング改善
  • 防錆 CAD メッキコイルオーバーショックボディ、7/8インチシャフト
  • デュアルステアリングスタビライザーキットによるステアリングコントロールの安定化
  • FK ロッドエンドベアリングによる耐久性向上と最小限のたわみ
  • ボディロールの低減とオン・オフロード走行特性の改善
  • コイルオーバーコンバージョンによりセカンダリーショックの追加が可能
  • 2.5〜3インチのリフトアップに対応
  • 純正コイルバケット位置にボルトイン装着
  • ショックはリビルドおよびリバルブ対応

特徴

  • 2.5〜3インチリフト対応のライドハイト調整式コイルオーバー
  • フロント・リア CDC バルブ搭載でソフト〜ハード 10 段階のダンピング調整
  • ICON 設計コイルスプリングはへたり・破損に対して永久保証
  • 純正コイルバケット位置へのボルトイン取付。ドリル加工不要
  • ショックはリビルドおよびリバルブ対応

スペック

メーカー型番 K63164
リフト量 2.5〜3インチ
フロントショック径 2.5インチ (リモートリザーバー)
リアショック径 2.5インチ (CDCV ピギーバックリザーバー)
ダンピング調整 10 段階 (CDC バルブ / 車外調整)
フロントショックシャフト径 7/8インチ
ショックボディ仕上げ CAD メッキ (防錆)
適合駆動方式 4WD

適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 2023