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ICON トヨタ 4Runner/FJ Cruiser/レクサス GX470 2003-2009 Stage 3 サスペンションシステム チューブラーUCA付き 0-3.5インチリフト

元の価格 $7,273.90 - 元の価格 $7,273.90
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フロントコイルオーバー、リアショック、チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) をセットにした Stage 3 サスペンションシステムです。フロントは調整式コイルオーバーで 0〜3.5 インチのリフト量に対応します。

UCA には ICON 独自の特許取得済み Delta Joint を採用しています。Delta Joint はボールジョイントの耐久性とユニボールの高角度作動特性を組み合わせた構造です。亜鉛メッキハウジングで防錆の第一層を形成し、グリースシールが関節内部への異物侵入を防ぎます。金属同士の直接接触構造とグリースアップポイントにより、ユニボールより耐候性が高く、一般的なボールジョイントより大きな作動角度を確保しています。

リアにはチューブラー製ロアリンクを採用し、強度向上・ジオメトリー改善・ピニオン角度調整に対応します。リアショックは 2.0 アルミニウムシリーズのインターナルリザーバー式で、シャフト径 5/8 インチ。フロントコイルオーバーのショックボディは CAD メッキ処理による防錆仕様で、シャフト径 7/8 インチです。

ロッドエンドには FK Rod End ベアリングを使用し、長寿命化と撓みの最小化を図っています。取り付けはボルトオン (bolt-on) で、切断・溶接作業は不要です。

特徴

  • ICON 特許取得済み Delta Joint 採用のチューブラーUCA:防錆亜鉛メッキハウジング+グリースシール構造
  • 調整式コイルオーバーで 0〜3.5 インチのフロントリフト量に対応
  • 2.0 アルミニウムシリーズ インターナルリザーバーリアショック (シャフト径 5/8 インチ)
  • チューブラーリアロアリンクでピニオン角度調整に対応
  • ボルトオン取付(切断・溶接不要)

スペック

メーカー型番 K53053T
リフト量 0〜3.5 インチ (フロント)
フロントショックシャフト径 7/8 インチ
リアショックシャフト径 5/8 インチ
リアショックタイプ 2.0 アルミニウムシリーズ インターナルリザーバー
コイルオーバーボディ表面処理 CAD メッキ (防錆)
アルミ素材 6061 航空機グレード アルミニウム (CNC 加工)
取付方式 ボルトオン (切断・溶接不要)

適合車種: トヨタ 4Runner 2003-2009 / トヨタ FJ Cruiser 2007-2009 / レクサス GX470 2003-2009