ICON トヨタ 4Runner/FJ Cruiser 0-3.5インチ Stage 4 サスペンションシステム チューブラーUCA付き 2003-2009

ICON Stage 4 サスペンションシステムは、Stage 3 の構成要素に 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショックを追加したフルシステムです。フロントからリアまでバランスの取れた減衰特性を実現します。

フロントには、ICON チューブラー Delta Joint アッパーコントロールアームキットと組み合わせたエクステンデッドトラベル 2.5 Series コイルオーバーショックを採用し、純正比でホイールトラベルを拡大します。アジャスタブルコイルオーバーにより、フロントリフト量を 0〜3.5 インチの範囲で調整できます。

リアには 2 インチアップコイルスプリング、チューブラー式リアロアリンクアームキット、および 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショックを採用しています。リモートリザーバー設計によりショックオイル容量を拡大し、冷却性能を高めることで、長時間の使用でもフェードを抑制します。また、ICON 独自の「Bump Zone」テクノロジーにより、圧縮ストローク残り 2 インチでの減衰力を大幅に増加させ、ボトムアウト時の衝撃を緩和します。

チューブラースチール製ロアリンクは純正比で高強度で、ピニオン角の調整が可能です。低メンテナンスのマルチデュロメーターブッシングを採用し、オンロード・オフロード双方で正確なロールステアジオメトリーを実現します。

全てのコンポーネントはボルトオン (bolt-on) 取付で、カットや溶接作業は不要です。

特徴

• アジャスタブルコイルオーバーによりフロント 0〜3.5 インチのリフト量調整が可能
• 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショック搭載でフェードを抑制
• ICON 独自 「Bump Zone」テクノロジーにより圧縮ストローク末端での減衰力を強化
• ICON チューブラー Delta Joint UCA との組み合わせでフロントドループトラベルを拡大
• チューブラースチール製ロアリンクでピニオン角調整が可能
• ボルトオン取付でカット・溶接不要
• 6061 航空グレードアルミニウム CNC 削り出し部品採用
• CAD メッキ処理コイルオーバーショックボディ (防錆)、シャフト径 7/8 インチ
• FK ロッドエンドベアリング採用

スペック

適合車種: トヨタ 4Runner 2003-2009 / トヨタ FJ Cruiser 2007-2009 / レクサス GX470 2003-2009