ICON トヨタ タコマ Stage 10 サスペンションシステム ビレットUCA付き (2005-2023)

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式向けの Stage 10 サスペンションシステムです。フロントには 2.5 Series エクステンデッドトラベルコイルオーバーショックを採用し、リモートリザーバーと CDCV (Compression Damping Control Valve) を備えます。リフト量はフロントで 2005-2015年式が 0-3.5 インチ、2016-2023年式が 0-2.75 インチの範囲で調整可能です。

付属の ICON CDC バルブはリザーバーへのオイルフローを外部から調整する機構で、圧縮減衰力を 10 段階で設定できます。ビレットアルミ製 UCA (アッパーコントロールアーム) は Delta Joint を採用し (米国特許 U.S. Pat. 10,731,700)、フロントエンドジオメトリーの補正とキャンバー・キャスターのオンビークル調整に対応します。コイルオーバーと UCA の組み合わせによりフロントサスペンションのドループトラベルが拡大します。

リアには ICON RXT マルチレートリーフスプリングを採用し、3 段階のスプリングレートをユーザーが選択できます。追加リーフ (キット同梱) を交換または追加することでスプリングレートを 10-20% 増加させることが可能です。また、ICON RXT リアショックはサイドマウント式ロアアイレットにより、純正マウント位置を活用しながらトラベルを最大 20% 拡大します。リア 2.5 Aluminum Series RXT Omega Bypass ショックは圧縮・リバウンドを個別に調整できます。

コイルオーバーショックボディは CAD メッキ処理による防錆仕様で、シャフト径は 7/8 インチです。主要コンポーネントは 6061 航空機グレードアルミニウムを CNC 加工したもので、ロッドエンドには FK Rod End ベアリングを採用しています。本システムは「ICON 1K」プログラムによりオフロード走行でのチューニング・強度・耐久性を検証済みです。

特徴

• フロントリフト量: 2005-2015年式 0-3.5インチ / 2016-2023年式 0-2.75インチ
• CDC バルブにより圧縮減衰を外部から 10 段階調整可能
• ビレットアルミ製 UCA 付属 — Delta Joint 採用 (米国特許 U.S. Pat. 10,731,700)、キャスター・キャンバーのオンビークル調整対応
• ICON RXT マルチレートリーフスプリング付属 — 追加リーフ交換でスプリングレートを 3 段階設定可能
• ICON RXT リアショック付属 — サイドマウント式ロアアイレットにより純正マウント位置でトラベル最大 20% 拡大

スペック

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023