コンテンツにスキップ

ICON トヨタ タコマ Stage 5 サスペンションシステム ビレットUCA付 2005-2023

元の価格 $9,857.30 - 元の価格 $9,857.30
元の価格
$9,857.30
$9,857.30 - $9,857.30
現在の価格 $9,857.30
納期お問い合わせ

トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023年式向け ICON Stage 5 サスペンションシステムです。フロントに 2.5 Series エクステンデッドトラベルコイルオーバーショック(リモートリザーバー付)、リアに 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショックを組み合わせたフルシステムです。

フロントコイルオーバーは高さ調整式で、2005-2015年式は 0〜3.5 インチ、2016-2023年式は 0〜2.75 インチのリフトアップに対応します。リモートリザーバーにより、ハードユース時のショック冷却性と安定したダンピング性能を維持します。

付属のビレットアルミニウム製アッパーコントロールアーム (UCA) は、フロントエンドジオメトリーを補正し、キャンバー・キャスター調整幅を拡大します。OE ボールジョイントを交換するサービサブルな Delta Joint(米国特許 10,731,700)により、フルバンプ・ドループ時のバインドを解消します。コイルオーバーと UCA を組み合わせることで、フロントサスペンションのドループトラベルが増加します。

リア Add-A-Leaf キットは純正オーバーロードリーフスプリングと差し替えて装着します。リアスプリングレートを約 10% 低下させることで乗り心地を改善しつつ、純正比 1.5 インチのリアリフトアップを実現します。リアショックはトラックの前後バランスを考慮した車種専用バルビングを採用しています。

コイルオーバーショックボディは CAD(耐腐食)メッキ処理済み。シャフト径は 7/8 インチ。コントロールアームをはじめとする主要コンポーネントは 6061 航空機グレードアルミニウムを CNC 加工して製作しています。FK ロッドエンドベアリングを採用し、たわみを最小限に抑えます。切断・溶接不要のボルトオン (bolt-on) 取付です。

特徴

  • 2.5 Series フロントコイルオーバー(リモートリザーバー付):2005-2015年式は 0〜3.5 インチ、2016-2023年式は 0〜2.75 インチのリフト高さ調整
  • ビレットアルミニウム製 UCA にキャンバー・キャスター調整機構と Delta Joint(米国特許 10,731,700)を採用
  • Add-A-Leaf キットでリアスプリングレートを約 10% 低減、純正比 1.5 インチのリアリフト
  • 2.5 Aluminum Series リアショック(リモートリザーバー・7/8 インチシャフト)で車種専用バルビング
  • CAD メッキ処理コイルオーバーボディ・6061 航空機グレードアルミ CNC 加工部品・FK ロッドエンドベアリング採用、切断・溶接不要のボルトオン取付

スペック

メーカー型番 K53005
フロントリフト量(2005-2015年式) 0〜3.5 インチ
フロントリフト量(2016-2023年式) 0〜2.75 インチ
リアリフト量 1.5 インチ
フロントショック径 2.5 インチ
シャフト径 7/8 インチ
UCA 素材 6061 航空機グレードアルミニウム(CNC 加工)
リアスプリングレート変化 純正比約 10% 低減
Delta Joint 特許番号 U.S. Pat. 10,731,700
取付方法 ボルトオン(切断・溶接不要)

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023