コンテンツにスキップ

ICON トヨタ タコマ Stage 5 サスペンションシステム チューブラーUCA付き (2005-2021)

元の価格 $8,697.30 - 元の価格 $8,697.30
元の価格
$8,697.30
$8,697.30 - $8,697.30
現在の価格 $8,697.30
納期お問い合わせ

トヨタ タコマ (Tacoma) 用 ICON Stage 5 サスペンションシステムです。2.5 Series フロントコイルオーバーショック、リアショック、Add-A-Leaf キット、チューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) をセットにしたフロント・リア統合パッケージです。

フロントコイルオーバーは 2005–2015 年式で 0〜3.5 インチ、2016–2023 年式で 0〜2.75 インチのリフトアップに対応します。リモートリザーバー付き 2.5 Series ショックと ICON 専用設計コイルスプリングの組み合わせで、オンロード・オフロード双方のホイールトラベルと制動特性を向上させます。コイルオーバーボディは CAD メッキ処理による防錆仕様で、7/8 インチシャフトを採用しています。

チューブラー UCA はフロントジオメトリーを修正し、キャスター角を追加することでドライバビリティを改善します。純正ボールジョイントをサービス可能な ICON Delta Joint (米国特許 U.S. Pat. 10,731,700) に換装することで、バンプ・ドループ双方のフルトラベルを確保し、バインドを解消します。

リア Add-A-Leaf キットは純正オーバーロードリーフスプリングと交換して取り付け、リアスプリングレートを約 10% 低減することで乗り心地を向上させつつ、純正比 1.5 インチのリアリフトを得られます。リア 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショックは車種専用バルビングを採用し、フロントとのダンピングバランスを調整しています。

本システムはボルトオン (bolt-on) 取付で、切断・溶接作業は不要です。コンポーネントには 6061 航空機グレードアルミニウムの CNC 加工品を使用し、ロッドエンドには FK Rod End ベアリングを採用しています。

特徴

  • フロント 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバー:2005–2015 年式 0〜3.5 インチ / 2016–2023 年式 0〜2.75 インチのリフト調整
  • チューブラー UCA + ICON Delta Joint (U.S. Pat. 10,731,700) によるフロントジオメトリー修正・バインド解消
  • Add-A-Leaf キットで純正比 1.5 インチのリアリフトとスプリングレート約 10% 低減
  • リア 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック (7/8 インチシャフト) 付き
  • ボルトオン取付、切断・溶接不要

スペック

メーカー型番 K53005T
フロントリフト量 (2005–2015) 0〜3.5 インチ
フロントリフト量 (2016–2023) 0〜2.75 インチ
リアリフト量 1.5 インチ (純正比)
フロントショック径 2.5 Series
シャフト径 7/8 インチ
アルミニウム規格 6061 航空機グレード
UCA 特許 U.S. Pat. 10,731,700 (Delta Joint)
取付方式 ボルトオン (切断・溶接不要)

適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2005–2021