ICON フォード F-250/F-350 Super Duty Stage 3 コイルオーバーコンバージョンシステム 2.5-3インチ 2005-2016

ICON 2.5 VS Series リモートリザーバーコイルオーバーコンバージョンキットです。純正コイルバケット位置にボルトオン (bolt-on) で取り付けられ、フロントの減衰性能向上とライドハイト調整機能を両立します。

フロントコイルオーバーは ICON 2.5 VS Series ショックをベースに、アイバッハ (Eibach) コイルスプリング・FK ロッドエンドベアリング・車両専用バルビングを標準装備。コイルオーバーへの変換により、セカンダリショックの追加も可能です。

リアには 2.5 Aluminum Series ピギーバックショックを採用。一体型インパクト押出成形アルミシリンダーにより、従来のめっきスチールシリンダーと比較して軽量化・防錆性向上・均一な仕上がりを実現しています。リビルドおよびリバルブに対応したフルサービスブル設計です。

• 車両専用バルビングによるライドクオリティとコントロール性の向上
• リアショック：陽極酸化処理済み一体型インパクト押出成形アルミボディ
• アイバッハコイルスプリング：へたり・破損に対する永久保証付き
• コイルオーバーショックボディ：CAD メッキ処理・7/8 インチシャフト採用
• FK ロッドエンドベアリングにより長寿命化とたわみを最小化
• ボディロール低減およびオンロード・オフロード走行特性の改善
• コイルオーバー化によりセカンダリショックの追加が可能
• 純正コイルバケット位置にボルトオン取付
• ショックはフルリビルド・リバルブ対応
• ライドハイト調整範囲: 2.5〜3 インチ

特徴

• ICON 2.5 VS Series リモートリザーバーコイルオーバー採用、ライドハイト 2.5〜3 インチ調整可能
• アイバッハコイルスプリング標準装備（永久保証付き）・FK ロッドエンドベアリング採用
• リアショックは陽極酸化処理済み一体型アルミシリンダー製（軽量・防錆）
• 純正コイルバケット位置へのボルトオン取付、ドリル加工不要
• ショックはフルリビルド・リバルブ対応のフルサービスブル設計

スペック

適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 2005-2016