ICON トヨタ タコマ ロアコントロールアームキット 2005-2023
トヨタ タコマ (2005-2023) 向けのロアコントロールアーム (LCA) キットです。純正と同じ車幅のまま強度と地上高を向上させる設計で、フロントサスペンションのアップグレードに対応します。
本体はCNCレーザーカットおよびブレーキフォーム加工のスチールプレートを完全溶接・ボックス構造で製作し、内部には複数のリブによるブレーシングを追加しています。前側プレートを角度付きで配置することで、トレール走行中に岩や障害物の上をアームが滑りやすくなり、ハングアップを防ぎます。あわせてステアリングストップの位置も変更されています。
ボールジョイントハウジングはCNC加工の鍛造スチール製で、高い地上高を確保しつつ4WDモデルのCVブーツとのクリアランスも維持します。ボールジョイントはメタルオンメタルのグリースアップ式で、ユニボール特有の短命や異音を回避しながらアグレッシブなオフロード使用にも耐えます。
コイルオーバーマウントは上付きではなくリセスト(埋め込み)式を採用し、強度をさらに高めています。下側プレートにはポケット(開口部)を設け、排水性の確保とコイルオーバー取付ボルトへのアクセスを容易にしています。セカンダリーショック取付タブを内蔵しており、ICON S2 Secondary Shock System(別売)をボルトオンで追加できます。
インナーピボットブッシングはアウタースリーブにボンド接着、インナースリーブはフリーのポリウレタン製で、サスペンション全ストローク域での動きを妨げずにたわみを抑えます。グリースアップや定期メンテナンスは不要です。仕上げはセミグロスブラックパウダーコートです。
ファブリケーション部品にはICON の限定生涯保証が適用されます。
特徴
- CNCレーザーカット・ブレーキフォーム成形スチールプレートを完全溶接したボックス構造(内部リブ補強)
- 角度付きフロントプレートとステアリングストップ変更により障害物へのハングアップを低減
- メタルオンメタル・グリースアップ式ロアボールジョイントで耐久性と静粛性を両立
- ICON S2セカンダリーショックシステム(別売)にボルトオンで対応するセカンダリーショック取付タブ内蔵
- メンテナンスフリーのボンドポリウレタンインナーピボットブッシング
- リセストコイルオーバーマウントとポケット加工下側プレートで強度とアクセス性を確保
- CNC加工鍛造スチールボールジョイントハウジングで地上高とCVブーツクリアランスを確保
- セミグロスブラックパウダーコート仕上げ(防錆)
- ファブリケーション部品にICON限定生涯保証付き
- 純正車幅設計・高地上高
スペック
| メーカー型番 | 54300 |
|---|---|
| 適合年式 | 2005-2023 |
| 本体構造 | CNCレーザーカット・ブレーキフォーム成形スチールプレート、完全溶接ボックス構造、内部リブ補強 |
| ボールジョイント | CNC加工鍛造スチールハウジング、メタルオンメタル・グリースアップ式 |
| ブッシング | ボンドポリウレタン(アウタースリーブ接着、インナースリーブフリー)、メンテナンスフリー |
| コイルオーバーマウント | リセスト式 |
| 表面仕上げ | セミグロスブラックパウダーコート |
| 保証 | ICON限定生涯保証(ファブリケーション部品) |
| セカンダリーショック対応 | ICON S2 Secondary Shock System対応(S2 Shock Hoopsは別売) |
適合車種: トヨタ タコマ (Tacoma) 2005-2023