ICON フォード F-150 SVT Raptor Stage 3 サスペンションシステム 2010-2014
フォード F-150 SVT Raptor (2010-2014) 専用の Stage 3 サスペンションシステムです。フロント 3.0 コイルオーバーショック、リア 3.0 バイパスショック、アッパーコントロールアーム、油圧バンプストップシステムを含む総合キットです。
フロント 3.0 コイルオーバーショックは OEM 位置へのボルトオン取付に対応し、Eibach 製 3-5/8 インチ ID クロームシリコンスチールスプリングを採用。リーフスプリングとのクリアランスを確保し、純正・アフターマーケットスプリング使用時のアップトラベルを損ないません。工具不要のデテント式アジャストノブにより、コンプレッション・リバウンド双方を車上で調整できます。リザーバーは 6063-T832 アルミ製 10 インチリモートタイプで、窒素封入・精密 CNC ホーニング・ハードアノダイズ処理済みです。
リア 3.0 バイパスショックは Zeta 3 チューブ構造のピギーバックリザーバー式。CNC 溶接バイパスブロックが高流量を確保し、高精度バイパスバルブでコンプレッション・リバウンドの細かな調整が可能です。バイパスチューブは交換可能で、変形・損傷時に脱着して差し替えられます。
油圧バンプストップシステムは油圧と窒素によるハイドロニューマチック機構を採用。速度に感応してエネルギー吸収量が増大し、トラベルの最後 40% でのボトムアウトを抑制します。2.5 インチストロークの設計により通常走行時のサスペンション動作を妨げません。クラムシェルブラケットとトライアングル補強クロスブレースがフレームの弱点部位を補強し、クロスメンバーとテンションロッドがフレームレールの捩れを抑えます。バンプストップストライカーパッドの取付にリーフスプリングの分解は不要です。
アッパーコントロールアームは特許取得済みデルタジョイント (U.S. Patent No. 10,731,700) を採用。RSMX PTFE ライニング 7/8 インチロッドエンドおよび Com 12 PTFE ライニングベアリングを使用。1 〜 3 インチのリフト量に対応し、アライメント調整も車上で実施できます。トラックベッドの取外し不要でボルトオン取付が完了します。
特徴
- フロント 3.0 コイルオーバー + リア 3.0 バイパスショック + アッパーコントロールアーム + 油圧バンプストップの総合キット
- 速度感応型ハイドロニューマチックバンプストップ搭載 — 高速時のボトムアウトを抑制
- クラムシェルブラケット + クロスメンバー + テンションロッドによるフレーム補強
- 工具不要のデテント式アジャストノブでコンプレッション・リバウンドを車上調整可能
- 特許取得済みデルタジョイント採用アッパーコントロールアーム (U.S. Patent No. 10,731,700)
スペック
| メーカー型番 | K93053 |
|---|---|
| 対応リフト量 | 1〜3 インチ |
| フロントショック径 | 3.0 インチ |
| リアショック径 | 3.0 インチ |
| リモートリザーバー | 10 インチ (6063-T832 アルミ、窒素封入、ハードアノダイズ) |
| スプリング内径 | 3-5/8 インチ (Eibach クロームシリコンスチール) |
| バンプストップストローク | 2.5 インチ |
| ロッドエンド | RSMX PTFE ライニング 7/8 インチ |
| ショックシャフト径 | 1 インチ (ヘビーデューティー CNC 加工) |
| クロスバー材質 | 6061 ビレットアルミ (ポリッシュ・アノダイズ処理) |
| ベアリング | Com 12 PTFE ライニング |
適合車種: フォード F-150 SVT Raptor 2010-2014