ICON レクサス GX460 / トヨタ 4Runner Stage 1 サスペンションシステム 0-3.5インチリフト
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フロントに車種専用チューニングの 2.5 インチコイルオーバーショックを採用したサスペンションシステムです。内蔵リザーバーにより冷却性能を確保し、ICON 製コイルスプリングとの組み合わせでストローク全域にわたる操縦感覚を整えます。コイルオーバーは 0〜3.5 インチの車高調整が可能で、より大径・ワイドなホイール・タイヤの装着に対応します。
リアには 2.0 Aluminum Series 内蔵リザーバーショックと 2 インチリフト用リアコイルスプリングを組み合わせ、車種専用バルビングで前後バランスを調整しています。GX460 プラットフォーム向けに調整式リアトラックバーが同梱されており、KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) との適合性を確保しつつリアアライメントの補正にも機能します。
ボルトオン (bolt-on) 取付のため、切断や溶接は不要です。
特徴
- 0〜3.5 インチの車高調整が可能なフロントコイルオーバー
- 内蔵リザーバー付きフロント 2.5 インチ・リア 2.0 Aluminum Series ショック
- KDSS 対応の調整式リアトラックバー同梱
- FK ロッドエンドベアリング採用によりたわみを最小化
- 6061 航空グレードアルミニウム CNC 加工コンポーネント使用
- ボルトオン取付(切断・溶接不要)
スペック
| メーカー型番 | K53181 |
|---|---|
| リフト量 | 0〜3.5 インチ (フロント調整式) |
| フロントショック径 | 2.5 インチ |
| フロントショックシャフト径 | 7/8 インチ |
| リアショックシリーズ | 2.0 Aluminum Series IFP |
| リアショックシャフト径 | 5/8 インチ |
| リアリフト量 | 2 インチ (リアコイルスプリング) |
| ショックボディ表面処理 | CAD メッキ (防錆仕様) |
| アルミ素材 | 6061 航空グレード |
| 取付方式 | ボルトオン (切断・溶接不要) |
適合車種: レクサス GX460 (2010-2023) / トヨタ 4Runner (2010-2024) / トヨタ FJ Cruiser (2010-2014)