ICON フォード F-250/F-350 Super Duty 2.5 Series ピギーバックショック リア 0-3インチ 2本セット

ICON 2.5 Aluminum Series ショックアブソーバーのピギーバック (VS PB) タイプ、リア用 2本セットです。車両ごとに長さと減衰チューニングを専用設定しており、オンロード・オフロード両用に対応します。

シリンダーは一体成形のインパクト押出アルミ製で、従来のめっき処理スチール製に比べて軽量・防錆性能向上・仕上がりの均一性に優れます。6061ビレットアルミ製マニホールドをトップキャップ直下に配置した独自の内部「Bump Zone」構造により、フルコンプレッション手前で減衰力を 20% 増加させ、高速圧縮時のボトムアウトを抑制します。

ピギーバックリザーバーが放熱を促進し、長時間使用時のショックフェードを低減します。減衰特性をよりユーザー側で調整したい場合は、CDCV (Compression Damping Control Valve) 仕様へのアップグレードも選択できます。

• 一体型ディグレッシブピストン設計、車両専用バルビング
• 内部「Bump Zone」構造により最大圧縮時の減衰力を 20% 増加
• 一体成形インパクト押出アルミシリンダー採用
• ピギーバックリザーバー構造で放熱性を向上、ショックフェードを低減
• 5WT ショックオイル使用、広温度域で安定した減衰特性を維持
• 6061 航空機グレードアルミ CNC 加工部品、アノダイズ仕上げ
• PTFE ライナー入りスフェリカルベアリングおよび車両専用取付ハードウェア
• 7/8インチ径高周波焼入れクロームめっきシャフト
• ダブルシール式シュレーダーキャップ採用
• 完全リビルド対応・完全リバルブ対応
• 2.5 Series ピギーバック/リモートリザーバー全モデルは CDCV へのアップグレードが可能

特徴

• 内部「Bump Zone」構造により最大圧縮時の減衰力を 20% 増加、ボトムアウトを抑制
• 一体成形インパクト押出アルミシリンダー採用、軽量かつ防錆性能に優れる
• ピギーバックリザーバー構造で放熱性を向上、長時間走行でのショックフェードを低減
• 7/8インチ径高周波焼入れクロームめっきシャフト、PTFE ライナー入りスフェリカルベアリング
• 完全リビルド対応・完全リバルブ対応、CDCV へのアップグレードも可能

スペック

適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 1999-2025