ICON トヨタ 4Runner / FJ Cruiser / レクサス GX460 Stage 6 サスペンションシステム チューブラーUCA付 0-3.5インチリフト

ICON Stage 6 サスペンションシステムは、2.5インチ径フロントコイルオーバーショック（リモートリザーバー付）とチューブラースチール製 Delta Joint アッパーコントロールアーム（UCA）を組み合わせたフルシステムです。車種専用チューニングが施されており、ホイールトラベルの拡大とジオメトリー補正により、オンロード・オフロード双方での操縦安定性を向上させます。

コイルオーバーは車高を純正比 0〜3.5インチの範囲で調整でき、大径タイヤの装着に対応します。リアには ICON 2インチリフト用コイルスプリングと 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーリアショックを採用し、前後バランスのとれたセットアップです。

チューブラースチール製リアアッパー・ロアリンクは純正比で高強度設計で、ロープロファイルマルチデュロメーターブッシングを採用しています。ロアリンクはロールステアジオメトリーを補正する設計で、ピニオンアングルの調整も可能です。調整式リアトラックバーが同梱されており、KDSS 搭載車にも対応します。

フロントコイルオーバーショックボディは CAD メッキ処理による防錆仕様で、7/8 インチシャフトを採用。コントロールアームには FK ロッドエンドベアリングを使用しています。主要部品は 6061 航空機グレードアルミニウムの CNC 加工製です。ボルトオン（bolt-on）取付でカットや溶接作業は不要です。

特徴

• Delta Joint UCA（米国特許 10,731,700）：ボールジョイントの耐久性・耐候性とユニボールの性能特性を兼ね備えたアッパーコントロールアーム
• フロントコイルオーバー：車種専用チューニング、リモートリザーバー付、0〜3.5インチリフト調整対応
• コイルオーバーショックボディは CAD メッキ防錆仕様、シャフト径 7/8 インチ
• チューブラースチール製リアアッパー・ロアリンク：ピニオンアングル調整可能、ロールステアジオメトリー補正設計
• 調整式リアトラックバー同梱：KDSS 対応
• ボルトオン取付：カット・溶接不要

スペック

適合車種: トヨタ 4Runner 2010-2024 / トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 / レクサス GX460 2010-2023