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ICON トヨタ 4Runner/FJ Cruiser・レクサス GX460/GX470 リア 2.5 Series ショックアブソーバー CDCV 1-3インチ 2本セット

元の価格 $3,106.40 - 元の価格 $3,106.40
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現在の価格 $3,106.40
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ICON 2.5 Aluminum Series V.S. (Vehicle Specific) リアショックアブソーバーの2本セットです。車種ごとに全長とバルビングチューンを専用設定しており、オフロードでの走破性とオンロードでの乗り心地を両立します。

ピギーバック式リザーバーを採用したモノチューブ構造。ショック上部キャップから数インチ下に6061ビレットアルミ製マニホールドを内蔵し、フルストローク手前で制動力を20%増加させる「Bump Zone」を形成します。これにより、高速コンプレッション時のボトムアウトを抑制します。

CDC Valve (Compression Damping Control Valve) はショック外部のノブ操作で圧縮減衰力を10段階に調整できます。ピストンはワンピース・ディグレッシブ設計で、各車種に合わせた専用バルビングを採用しています。

シリンダーはワンピース・インパクト押出成形アルミ製で防錆性に優れます。シャフトは7/8インチ径の高周波焼入れ・クロームメッキ仕様。PTFEライナー入りスフェリカルベアリングと車種専用取付ハードウェアを付属します。ショックオイルは広い温度域で安定した減衰性能を発揮する5WTプレミアムグレードを使用しています。リモートリザーバー設計により長時間使用時のフェード抑制に寄与します。100%リバルブ・リビルド対応です。

特徴

  • CDC Valve により圧縮減衰力を外部ノブで10段階調整
  • 内蔵 Bump Zone がフルストローク手前で減衰力を20%増加しボトムアウトを抑制
  • ワンピース・ディグレッシブピストン + 車種専用バルビング
  • 7/8インチ径 高周波焼入れ・クロームメッキシャフト採用
  • 100%リバルブ・100%リビルド対応

スペック

メーカー型番 57810CP
シリーズ 2.5 Aluminum Series V.S. (Vehicle Specific)
取付位置 リア
リフト量 1〜3インチ
構造 モノチューブ / ピギーバック式リザーバー
シャフト径 7/8インチ
シリンダー素材 6061航空機グレードアルミ (ワンピース押出成形)
ショックオイル 5WTプレミアムグレード
圧縮減衰調整 CDC Valve 10段階
内容 2本セット (Pair)

適合車種: トヨタ 4Runner 2003-2024 / トヨタ FJ Cruiser 2007-2014 / レクサス GX460 2010-2023 / レクサス GX470 2003-2009