ICON トヨタ 4Runner / FJ Cruiser / レクサス GX460 Stage 5 サスペンションシステム ビレットUCA付 0-3.5インチリフト
元の価格
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ICON Stage 5 サスペンションシステムは、フロントに 2.5 インチ径リモートリザーバー付きコイルオーバーショック、リアに 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショックと調整式ロアリンクアームを組み合わせたフルシステムです。フロントリフト量は 0〜3.5 インチの範囲で調整でき、リアは純正比 2 インチアップでフロントとほぼ水平な車高を実現します。
フロントコイルオーバーには 7/8 インチシャフトと CAD メッキ (防錆) ショックボディを採用。ビレットアルミニウム製デルタジョイント・アッパーコントロールアーム (UCA) はCNC 加工 6061 アルミ製で、車上でのキャスター/キャンバー調整と純正アライメント値の維持を両立します。UCA との組み合わせにより、フロントのドループ (伸び) ストロークも拡大します。
リアの調整式ロアリンクアームは CNC 加工 6061 アルミにアルマイト処理を施し、PTFE ライニング FK ロッドエンドとグリスアップ可能なポリウレタンブッシングを採用。ICON ダブルアジャスターシステムにより車上でリンク長の調整とピニオン角の調整が可能です。
リモートリザーバーはダンパー冷却性能を高め、激しい走行時の減衰力を安定させます。リアショックには独自の内部 Bump Zone 機構を搭載し、ボトムアウト時に減衰力を約 20% 増加させます。ボルトオン (bolt-on) 取付で、切断・溶接作業は不要です。
特徴
- フロントリフト 0〜3.5 インチ調整可能な 2.5 インチ径リモートリザーバーコイルオーバー
- CNC 加工 6061 ビレットアルミ製デルタジョイント UCA — 車上でキャスター/キャンバー調整可能
- CNC 加工 6061 アルミ製調整式リアロアリンクアーム — 車上でピニオン角・リンク長調整可能
- PTFE ライニング FK ロッドエンド採用によりデフレクション (たわみ) を低減
- ボルトオン取付 — 切断・溶接不要
スペック
| メーカー型番 | K53065 |
|---|---|
| フロントリフト量 | 0〜3.5 インチ (0〜約 89mm) |
| リアリフト量 | 2 インチ (約 51mm) |
| フロントショック径 | 2.5 インチ |
| フロントショックシャフト径 | 7/8 インチ |
| リアショックシャフト径 | 7/8 インチ |
| UCA 素材 | CNC 加工 6061 ビレットアルミニウム |
| リアリンクアーム素材 | CNC 加工 6061 アルミニウム (アルマイト処理) |
| ショックボディ処理 | CAD メッキ (防錆) |
| 取付方式 | ボルトオン (切断・溶接不要) |
適合車種: トヨタ 4Runner 2010-2021 / トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 / レクサス GX460 2010-2021