ICON トヨタ 4Runner / FJ Cruiser / レクサス GX460 Stage 7 サスペンションシステム 0-3.5インチリフト ビレットUCA付き

ICON Stage 7 サスペンションシステムは、フロントに2.5インチ径コイルオーバーショック、リアに2.5 Aluminum Seriesリモートリザーバーショック、ビレットアルミ製デルタジョイントアッパーコントロールアーム (UCA)、アジャスタブルリアアッパー/ロワーリンク、リアコイルスプリング、アジャスタブルリアトラックバーをセットにした前後総合サスペンションキットです。

フロントコイルオーバーは0〜3.5インチの車高調整が可能で、純正比で大径・ワイドタイヤの装着に対応します。リモートリザーバーにはCDC Valve (Compression Damping Control Valve) を採用し、工具不要で10段階の圧側減衰力調整ができます。コイルオーバーショックボディはCADメッキ処理による防錆仕様で、シャフト径は7/8インチです。

2.5 Aluminum Seriesリアショックは一体型衝撃押し出し加工アルミシリンダーを採用し、防錆性と外観の均一性を両立します。リアコイルスプリングは純正比2インチのリアリフトに対応し、前後水平なスタンスを実現します。

ビレットアルミUCAはCNC加工6061アルミ製で、純正アライメント仕様の維持、車上でのキャスター/キャンバー調整、およびリフト高でのホイールアライメント設定を可能にします。リアアッパー/ロワーリンクはPTFEライニング付きFKロッドエンドとグリスアップ可能なポリウレタンブッシングを採用し、サスペンションアーティキュレーションの向上、デフレクションの低減、車上でのリンクアーム長調整に対応します。リアトラックバーはKDSS装着の4Runnerにも対応し、リアアクスルの正確な位置決めと干渉防止を確保します。

本キットはカット・溶接不要のボルトオン (bolt-on) 取付です。

特徴

• フロントコイルオーバーで0〜3.5インチの車高調整が可能
• CDC Valveによる工具不要10段階圧側減衰力調整
• CNC加工6061ビレットアルミUCAで車上キャスター/キャンバー調整に対応
• PTFEライニング付きFKロッドエンド採用のリアリンクキット付属
• KDSS装着4Runner対応のアジャスタブルリアトラックバー同梱
• カット・溶接不要のボルトオン取付

スペック

適合車種: トヨタ 4Runner (4Runner) 2010-2021 / トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 / レクサス GX460 2010-2021