ICON トヨタ 4Runner/FJ Cruiser・レクサス GX460 2.5 Series VS IR コイルオーバーキット エクステンデッドトラベル

ICON Vehicle Dynamics 2.5 Series インターナルリザーバー (internal reservoir) フロントコイルオーバーキット。トヨタ 4Runner (2010-2024)、トヨタ FJ Cruiser (2010-2014)、レクサス GX460 (2010-2023) のフロントサスペンション向けです。

車高調整範囲は 0〜3.5 インチ (約 0〜89mm) で、大径ホイールおよびサイズアップタイヤの装着に対応します。エクステンデッドトラベル (Extended Travel) 仕様のショック長により、アフターマーケット製フロントアッパーコントロールアームと組み合わせた際に最大ストローク量を確保します。

2.5 インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積により、純正比でオンロード・オフロードを問わず乗り心地とサスペンション性能が向上します。車種専用バルビング (vehicle-specific valving) をはじめ、FK ロッドエンドベアリング採用のマウント部が操舵応答と耐久性を両立します。ICON 2.0 または 2.5 Aluminum Series リアショックと組み合わせることで、前後バランスの取れたサスペンション特性が得られます。

コイルスプリングは ICON 製で、へたり・破損に対して永年保証付きです。ショック本体はリバルブ・リビルドが可能なフルサービサブル構造です。ショックボディには CAD メッキ防錆処理が施されており、シャフト径は 7/8 インチです。

※ エクステンデッドトラベル仕様のため、取り付けにはアフターマーケット製フロントアッパーコントロールアームが必要です。

特徴

• 車高調整範囲 0〜3.5 インチ (約 0〜89mm)
• 2.5 インチ径インターナルリザーバー (internal reservoir) ショックボディ採用
• 車種専用バルビングにより、オンロード・オフロード双方でのロール抑制と安定性を向上
• FK ロッドエンドベアリング採用で耐久性と低デフレクションを実現
• ICON 製コイルスプリング付き (へたり・破損に対して永年保証)
• フルサービサブル構造 (リバルブ・リビルド対応)
• CAD メッキ防錆処理済みショックボディ、シャフト径 7/8 インチ
• アフターマーケット製フロントアッパーコントロールアームの取り付けが必須

スペック

適合車種: トヨタ 4Runner 2010-2024 / トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 / レクサス GX460 2010-2023