ICON トヨタ FJ Cruiser / 4Runner / レクサス GX460 エクステンデッドトラベル 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーキット VS RR CDCV

ICON 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーキットのエクステンデッドトラベル仕様です。トヨタ FJ Cruiser・4Runner、レクサス GX460 のフロントエンド向けに車両専用バルビングを設定しており、オンロード・オフロードを問わず走行状況に応じた減衰特性を発揮します。

2.5 インチ径ショックボディと純正比で拡大されたピストン面積により、多様な路面での減衰性能と乗り心地を向上させています。リモートリザーバーはオイル容量を増やし、激しい使用時でもショックの作動温度を抑え、減衰の安定性を維持します。

CDC Valve (Compression Damping Control Valve) をキットに同梱。ノブ操作ひとつで圧側減衰力を 10 段階に外部調整できます。コイルスプリングは ICON 製で、へたり・破損に対して生涯保証付きです。

エクステンデッドトラベル仕様はホイールトラベルを拡大しますが、取り付けにあたってはアフターマーケットのフロントアッパーコントロールアームの同時装着が必要です。コイルオーバーの調整範囲は 0〜3.5 インチのフロントリフトアップに対応し、大径・ワイドタイヤの装着を可能にします。

ショックボディは CAD メッキ (防錆) 処理済みで、シャフト径は 7/8 インチです。FK ロッドエンドベアリングを採用し、長寿命・低たわみを実現しています。オーバーホール・リバルブを含むフルサービス対応設計で、長期使用が可能です。ボルトイン設計で純正ショック位置への取付に対応します。

特徴

• CDC Valve 搭載: ノブ操作で圧側減衰力を 10 段階に外部調整可能
• リモートリザーバーにより高負荷時の作動温度上昇を抑制し、減衰の安定性を維持
• 0〜3.5 インチのフロントリフトアップに対応するコイルスプリング高さ調整機能
• エクステンデッドトラベル仕様: ホイールトラベル拡大 (アフターマーケット製フロントアッパーコントロールアーム同時装着必須)
• CAD メッキ処理ショックボディ (7/8 インチシャフト) + FK ロッドエンドベアリング採用、フルサービス対応設計

スペック

適合車種: トヨタ FJ Cruiser 2010-2014 / トヨタ 4Runner 2010-2024 / レクサス GX460 2010-2023