ICON トヨタ タンドラ 2022-2023 Stage 5 サスペンションシステム (BILLET) 1.25-3.5インチリフト

トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2023年式専用設計のサスペンションシステムです。フロントに V.S. 2.5 Series コイルオーバー (内蔵リザーバー付き)、リアに V.S. 2.0 Aluminum Series リモートリザーバーショックを組み合わせ、前後のバランスが取れた制御特性を実現しています。

ビレットアルミ製 UCA (アッパーコントロールアーム) を同梱。車両搭載状態でキャスター/キャンバーを調整できます。UCA には特許取得済み Delta Joint Pro (米国特許 10,731,700) を採用し、合計 90° の稼働範囲を確保しています。

ビレット UCA との組み合わせでフロントリフト量は純正比 1.25〜3.5 インチ。純正部品に過負荷をかけずにフロントホイールトラベルを純正比最大 40% 拡大できます。

リアの 2.0 Aluminum Series ショックはリモートリザーバーにより、高負荷時のダンピング持続性を高め、作動温度の上昇を抑えます。

スタビライザードロップブラケット同梱。純正スタビライザーリンクのバインドを低減します。全 ICON ショックアブソーバーはリビルド・再チューニングに対応しています。ドリル加工・切断・溶接不要の 100% ボルトオン (bolt-on) 取付です。

特徴

• フロントリフト量: 純正比 1.25〜3.5 インチ (ビレット UCA 使用時)
• フロントホイールトラベルを純正比最大 40% 拡大
• 特許取得済み Delta Joint Pro 採用ビレットアルミ UCA — 車載状態でキャスター/キャンバー調整可能
• V.S. 2.5 Series フロントコイルオーバー (内蔵リザーバー) + 2.0 Aluminum Series リアリモートリザーバーショック
• 100% ボルトオン取付 — ドリル加工・切断・溶接不要
• 全ショックアブソーバーはリビルド・再チューニング対応
• スタビライザードロップブラケット同梱

スペック

適合車種: トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2023