ICON トヨタ Tundra 2022-2023 Stage 3 サスペンションシステム 1.5-2.25インチリフト
元の価格
$4,179.56
-
元の価格
$4,179.56
元の価格
$4,179.56
$4,179.56
-
$4,179.56
現在の価格
$4,179.56
トヨタ Tundra 2022-2023 専用設計の Stage 3 サスペンションシステムです。フロントには VS 2.5 Series 内蔵リザーバー式コイルオーバーを採用し、純正アッパーコントロールアーム (OE UCA) との組み合わせでフロントリフト量を 1.25〜2.25 インチの範囲で調整できます。
2.5 インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積により、純正比で最大 40% のフロントホイールトラベル増加を実現します。車種専用のショック長・バルビングにより、オンロード・オフロードともに優れた乗り心地とサスペンション性能を発揮します。
リアには 2.0 Aluminum Series ショックを採用し、フロントコイルオーバーとバランスを取った専用チューニングを施しています。スウェイバードロップブラケットが同梱されており、純正スウェイバーリンクのバインドを軽減します。
全ショックアブソーバーはリビルドおよび再チューニングが可能です。取り付けはボルトオン (bolt-on) で、ドリル加工・切断・溶接は不要です。
特徴
- フロントリフト量 1.25〜2.25 インチを純正 UCA との組み合わせで調整可能
- 純正比最大 40% のフロントホイールトラベル増加
- 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバー採用
- 2.0 Aluminum Series リアショック付属、スウェイバードロップブラケット同梱
- ドリル・切断・溶接不要のボルトオン取付、全ショックはリビルド・再チューニング対応
スペック
| メーカー型番 | K53193 |
|---|---|
| リフト量 (フロント) | 1.25〜2.25 インチ (純正 UCA 使用時) |
| フロントショック | VS 2.5 Series 内蔵リザーバー式コイルオーバー |
| リアショック | 2.0 Aluminum Series |
| ホイールトラベル増加 | 純正比最大 40% (フロント) |
| 取付方式 | ボルトオン (ドリル・切断・溶接不要) |
| 適合年式 | 2022-2023 |
適合車種: トヨタ Tundra 2022-2023