ICON トヨタ Tundra 2022-2023 2-3.5インチ Stage 4 サスペンションシステム チューブラー
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トヨタ Tundra (2022-2023) 向け ICON Stage 4 コンプリートサスペンションシステムです。V.S. 2.5 Series スレッデッドボディコイルオーバーに、ICON チューブラーフロントアッパーコントロールアーム (UCA) を組み合わせたシステムです。
付属のチューブラー UCA 使用時、フロントリフト量はストック比 2〜3.5 インチの範囲で調整できます。最大 35 インチタイヤの装着に対応し、アライメント調整幅も拡大します。フロント UCA には特許取得済み (U.S. Pat. 10,731,700) Delta Joint Pro を採用し、合計 90 度のアーティキュレーションに対応します。
リアには 2.0 アルミニウムシリーズ窒素封入モノチューブショックアブソーバー(インターナルリザーバー付き)を採用し、フロントコイルオーバーとバランスのとれたチューニングを実現します。フロントのスウェイバードロップブラケットも同梱し、純正スウェイバーリンクのバインドを軽減します。
取り付けはボルトオン (bolt-on) のみで、ドリル加工・カット・溶接は不要です。すべての ICON ショックアブソーバーはリビルドおよび再チューニングが可能です。
特徴
- フロントリフト量 2〜3.5 インチ (ストック比)、チューブラー UCA 使用時
- 特許取得済み Delta Joint Pro (U.S. Pat. 10,731,700) 搭載 UCA — 合計 90 度アーティキュレーション対応
- フロントホイールトラベルをストック比最大 40% 拡大
- リア: 2.0 アルミニウムシリーズ窒素封入モノチューブショック(インターナルリザーバー付き)
- ドリル加工・カット・溶接不要のボルトオン取付
スペック
| メーカー型番 | K53194T |
|---|---|
| フロントリフト量 | 2〜3.5 インチ (ストック比) |
| 最大対応タイヤサイズ | 35 インチ |
| フロントショック | V.S. 2.5 Series コイルオーバー (インターナルリザーバー付き) |
| リアショック | 2.0 アルミニウムシリーズ 窒素封入モノチューブ (インターナルリザーバー付き) |
| UCA | チューブラーフロントアッパーコントロールアーム (Delta Joint Pro 特許取得済み) |
| 同梱品 | スウェイバードロップブラケット (フロント)、取付ハードウェア一式 |
適合車種: トヨタ Tundra (Tundra) 2022-2023