ICON トヨタ タンドラ/セコイア 2.5 Series VS RR CDCV コイルオーバーキット
ICON 2.5 Series リモートリザーバー式フロントコイルオーバーキット。トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2025 および セコイア (Sequoia) 2023-2025 のフロントサスペンション交換用です。
リフト量はタンドラで 1.25〜3.5 インチ、セコイアで 3.0〜4.5 インチの範囲で調整できます。純正比でホイールトラベルが増加し、大径ホイール・タイヤの装着に対応します。
2.5 インチ径ショックボディと拡大されたピストン面積により、純正比で最大限のトラベルを確保します。ショック本体は CAD メッキ処理で防錆仕様、シャフト径は 7/8 インチ。ロッドエンドには FK ロッドエンドベアリングを採用し、長期使用時のたわみを抑えます。
リモートリザーバーはショックオイルの容量と放熱面積を増やし、激しいオフロード走行時のオーバーヒートおよびキャビテーションによるダンパーフェードを抑制します。
ICON 独自の CDCV (Compression Damping Control Valve) を標準装備。圧縮側の流体流量を外部から 10 段階で調整でき、オンロード走行からロッククローリング、ハイスピードオフロードまで幅広い用途にチューニングできます。
コンポーネントには 6061 航空機グレードアルミニウムの CNC 加工部品を使用。リビルドおよび再チューニングが可能です。ICON エンジニアードコイルスプリングを同梱。
ICON 2.0 または 2.5 Aluminum Series リアコイルオーバーと組み合わせることで、前後バランスの取れたサスペンション特性が得られます。
特徴
- タンドラ: フロントリフト 1.25〜3.5 インチ調整可 / セコイア: 3.0〜4.5 インチ調整可
- CDCV 搭載で外部から圧縮ダンピングを 10 段階調整
- リモートリザーバー付きで放熱性を高め、ダンパーフェードを抑制
- CAD メッキ処理の防錆ショックボディ、7/8 インチ径シャフト
- 6061 航空機グレードアルミ CNC 加工部品採用、リビルド・再チューニング対応
スペック
| メーカー型番 | 58770C |
|---|---|
| ショックボディ径 | 2.5 インチ |
| シャフト径 | 7/8 インチ |
| フロントリフト量 (タンドラ) | 1.25〜3.5 インチ |
| フロントリフト量 (セコイア) | 3.0〜4.5 インチ |
| 圧縮ダンピング調整 | 10 段階 (外部調整式 CDCV) |
| アルミ素材 | 6061 航空機グレード |
| ロッドエンド | FK ロッドエンドベアリング |
適合車種: トヨタ タンドラ (Tundra) 2022-2025 / トヨタ セコイア (Sequoia) 2023-2025