ICON フォード F-250/F-350 Super Duty 4WD ラジアスアームシステム 2023-2024
元の価格
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フォード F-250 / F-350 Super Duty 4WD (2023-2024) 向けラジアスアームシステムです。調整式キャスターカムを内蔵しており、ノーマル車高から最大 3 インチのフロントリフトまではキャスターブッシングなしでファクトリーピボットに取り付けられます。4〜5.5 インチのリフト高では、ファクトリーピボットにキャスターブッシングと組み合わせて取り付けることで、ラジアスアームドロップブラケットが不要になり、最低地上高を確保できます。
フルステアリングロック時のタイヤクリアランスを最適化したプロファイルのフル・ボックス構造を採用。37 インチタイヤでもラジアスアームとの接触なしにクリアします。バックスペース 5.5 インチのホイールに 37 インチタイヤの組み合わせでもステアリングロック時に干渉しません。
シールドピボットブッシングにより、ロードフィードバックを抑えながら静粛性と耐久性を確保します。CNC 加工およびレーザーカットのスチール製パーツを使用し、セミグロスブラックパウダーコート仕上げです。
特徴
- 調整式キャスターカム内蔵。ノーマル〜3 インチリフトはキャスターブッシング不要
- 4〜5.5 インチリフト時はファクトリーピボット使用でラジアスアームドロップブラケット不要
- フルステアリングロック時に 37 インチタイヤ (バックスペース 5.5 インチ) をクリア
- 交換可能なシールドピボットブッシング採用。メンテナンスフリー
- CNC 加工・レーザーカットスチール製。セミグロスブラックパウダーコート仕上げ
スペック
| メーカー型番 | 64042 |
|---|---|
| 対応リフト範囲 | ノーマル〜5.5 インチ フロントリフト |
| 対応タイヤサイズ | 37 インチ (バックスペース 5.5 インチホイール対応) |
| 素材 | CNC 加工・レーザーカットスチール |
| 仕上げ | セミグロスブラックパウダーコート |
| 構造 | フル・ボックス設計 |
適合車種: フォード F-250 Super Duty / F-350 Super Duty 4WD 2023-2024