ICON トヨタ Sequoia 2023-2025 Stage 4 サスペンションシステム チューブラー 3-4.5インチリフト
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ICON Stage 4 サスペンションシステムは、2023-2025年式トヨタ Sequoia 専用設計のフルシステムです。フロントに V.S. 2.5 Series コイルオーバー(内蔵リザーバー付き)とチューブラーアッパーコントロールアーム (UCA) を組み合わせ、リアには 2.0 Aluminum Series 窒素ガス封入モノチューブショックと Dual Rate コイルスプリングを採用します。スウェイバードロップキットも同梱されます。
フロントリフト量は純正比 3〜4.5 インチの範囲で調整可能で、最大 35 インチタイヤの装着に対応します。リアリフト量は車両の純正サスペンション仕様により 0 インチまたは 2 インチとなります。
チューブラー UCA には特許取得済み (U.S. Pat. 10,731,700) の Delta Joint Pro を採用し、合計 90 度のアーティキュレーションを確保します。OE スウェイバーリンクのバインドを低減するスウェイバードロップブラケット、および純正部品に過負荷をかけることなくフルホイールトラベルを実現する設計です。
全 ICON ショックアブソーバーはリビルドおよびリチューンに対応します。
特徴
- フロントリフト量:純正比 3〜4.5 インチ(調整可能)
- チューブラー UCA に特許取得済み Delta Joint Pro 採用(合計 90 度アーティキュレーション)
- 2.5 Series フロントコイルオーバー(内蔵リザーバー付き)
- 2.0 Aluminum Series リアショック(窒素ガス封入モノチューブ)+ Dual Rate コイルスプリング
- スウェイバードロップキット同梱・最大 35 インチタイヤ対応
- 全ショックアブソーバーはリビルド・リチューン対応
スペック
| メーカー型番 | K53234T |
|---|---|
| 適合年式 | 2023-2025 |
| フロントリフト量 | 3〜4.5 インチ(調整可能) |
| リアリフト量 | 0 インチまたは 2 インチ(純正サスペンション仕様による) |
| 対応最大タイヤサイズ | 35 インチ |
| フロントショック | V.S. 2.5 Series コイルオーバー(内蔵リザーバー付き) |
| リアショック | 2.0 Aluminum Series 窒素ガス封入モノチューブ |
| リアスプリング | Dual Rate コイルスプリング |
| UCA | チューブラー製、Delta Joint Pro(U.S. Pat. 10,731,700) |
| 同梱品 | スウェイバードロップキット(フロント) |
| 車両専用設計 | 2023-2025 トヨタ Sequoia |
適合車種: トヨタ Sequoia (Sequoia) 2023-2025