ICON トヨタ Land Cruiser 250 Series Stage 7 サスペンションシステム ビレット 1.25-3インチリフト (2024-2025)

ICON Vehicle Dynamics のトヨタ Land Cruiser 250 Series 向け Stage 7 サスペンションシステムです。フロントコイルオーバーからリアショック・トラックバー・ロワーリンクまで、フロントエンドジオメトリの補正と走破性向上を目的とした構成部品をセットにしています。

ビレットアルミ製アッパーコントロールアーム (UCA) はキャスター/キャンバーの車載調整に対応し、サスペンション部品のクリアランスを改善します。純正ボールジョイントを ICON Delta Joint PRO に交換することで、フロントサスペンションのバンプ/ドループフルトラベルを確保しながらバインドを排除します。Delta Joint PRO は総アーティキュレーション角 90 度を持つ特許取得済み (U.S. Pat. 10,731,700) のジョイントです。

フロントには 2.5 Series リモートリザーバーコイルオーバーを採用し、優れた制動性能・車両制御・ショック冷却性能を発揮します。コイルオーバーショックボディは耐食性の CAD メッキ仕上げで、シャフト径は 7/8 インチです。フロントディファレンシャルドロップによって CV ジョイントの最大作動角を改善し、ホイールトラベルを最大化します。フロントリフト量は車高比 1.25〜3 インチの範囲で調整できます。

リアには 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック (シャフト径 7/8 インチ、インテグレーテッドバンプゾーン搭載) を採用し、コイルオーバーとバランスの取れた車両固有バルビングを設定しています。デュアルレートリアコイルスプリングは、低レートで乗り心地を確保しつつ、高レートのオーバーロードレートでボトムアウト抵抗を高めます。リアリフト量は純正比 2 インチで、フロントとのレベルスタンスを実現します。

ICON ビレット調整式リアトラックバーはリアアクスルを再センタリングし、ダブルアジャスターロッドエンドネジにより車載状態でのトラックバー長の微調整が可能です。取り外し・分解は不要です。ビレット製リアロワーリンクは ICON ダブルアジャスターで車載ピニオンアングル調整に対応し、一端にデュアルデュロメーターグリスレスブッシング、他端に FK ロッドエンドベアリングを採用して、アーティキュレーション性能と路面ノイズ・振動の遮断を両立します。

主要構造部品は 6061 航空機グレードアルミニウムを CNC 加工して製作しています。

特徴

• フロントリフト量 1.25〜3 インチ (車高比) の調整式コイルオーバー
• リアリフト量 純正比 2 インチ、デュアルレートコイルスプリング採用
• 特許取得済み Delta Joint PRO (90 度アーティキュレーション) でバインドを排除
• ビレットアルミ UCA — 車載キャスター/キャンバー調整対応
• 2.5 Aluminum Series リモートリザーバーショック (フロント・リア)、シャフト径 7/8 インチ
• ビレット調整式リアトラックバー + ロワーリンク — 車載でピニオンアングルおよびトラックバー長を微調整可能
• 6061 航空機グレードアルミニウム CNC 加工部品

スペック

適合車種: トヨタ Land Cruiser 250 Series 2024-2025