ICON トヨタ Land Cruiser 250 Series フロント 2.5 VS IR コイルオーバーキット 2024-2025
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ICON Vehicle Dynamics V.S. 2.5 Series 内蔵リザーバー式フロントコイルオーバーショックです。2024-2025年型トヨタ Land Cruiser 250 Series のフロントサスペンション向けに設計されています。
車高調整幅は純正比+1.25〜3インチ。大径タイヤ・ホイールの装着に対応します。車両専用にチューニングされたショック長と、ICON製フロントデフドロップとの組み合わせにより、最大のホイールトラベルを確保します。
ショックボディ径は2.5インチで、純正比で増加したピストン面積を持つ内蔵リザーバー構造を採用。CADメッキ処理による防錆仕様で、シャフト径は7/8インチです。アッパーマウントにはFKロッドエンドベアリングを採用し、たわみを最小限に抑えます。
ロアブラケット等の機械加工部品は6061航空機グレードアルミニウムをCNC加工して製造。コイルスプリングはICON設計品を同梱します。リビルドおよび再チューニングが可能です。
ICON 2.0または2.5 Aluminum Seriesリアショックと組み合わせることで、前後のサスペンションバランスを整えられます。
特徴
- 車両専用チューニング: 純正比で減衰性能・乗り心地・ロードコントロールを向上
- 車高調整幅 +1.25〜3インチ (純正比)
- 2.5インチ径内蔵リザーバー式ショックボディ
- CADメッキ防錆処理、7/8インチ径シャフト
- FKロッドエンドベアリング採用、リビルド・再チューニング対応
- 6061航空機グレードアルミニウムCNC加工部品
- ICON設計コイルスプリング同梱
スペック
| メーカー型番 | 58691 |
|---|---|
| 適合年式 | 2024-2025 |
| ショックボディ径 | 2.5インチ |
| シャフト径 | 7/8インチ |
| 車高調整幅 | +1.25〜3インチ (純正比) |
| リザーバー方式 | 内蔵リザーバー (Internal Reservoir) |
| ショックボディ表面処理 | CADメッキ (防錆) |
| アッパーマウント | FKロッドエンドベアリング |
| 加工部品素材 | 6061航空機グレードアルミニウム (CNC加工) |
| 取付位置 | フロント |
適合車種: トヨタ Land Cruiser 250 Series 2024-2025